En 2005, el Dodge Grand Caravan había reemplazado a su contraparte más pequeña, la Caravana. Es más comúnmente aparece frenos de disco delantero y trasero. Mientras que los dos frenos de disco delanteros y traseros son muy similares a sustituir, los discos de freno traseros en la Grand Caravan utilizan el centro que sobresale como un tambor de freno para cubrir las zapatas de freno de estacionamiento. Estos zapatos funcionan de manera similar a los frenos de tambor, pero se aplica sólo cuando el freno de estacionamiento. Para extraer con éxito el rotor sin dañar el conjunto de zapata de freno de estacionamiento, se requiere un poco más de habilidad. Cosas que necesitará
bloque rueda
Lug llave sobre Jack sobre Jack soporte (s) página 7 mm llave hexagonal o la broca con trinquete
pequeña palanca Bar & Needle alicates de punta fina (opcional)
spray lubricante
Tambor y herramienta de tracción del rotor
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1
Coloque un calzo de rueda en frente de uno de los neumáticos delanteros de la Grand Caravan en una superficie plana y dura. Asegure el freno de estacionamiento no está aplicado.
2
crackear las tuercas sueltas utilizando la llave de tuercas antes de levantar la rueda trasera o neumáticos.
3
Lift la parte trasera de la camioneta con el gato y apoyar de forma segura en un soporte del gato. Si usted está haciendo los dos lados, repita este paso para el otro lado. Terminar de quitar las tuercas y ruedas una vez que la parte trasera de la furgoneta se eleva.
4
Coloque la palanca pequeña en la ventana de pastillas de la pinza (que se encuentra en la parte superior del conjunto de freno trasero). Gire la palanca entre la placa de respaldo de la almohadilla exterior y contra el rotor para comprimir el pistón de la pinza lo suficiente para permitir el movimiento de la pinza de un lado a otro. No más de compresa o dañará la almohadilla exterior resorte de retención.
5
quitar los tornillos de guía pinza delantera y trasera con la llave hexagonal de 7 mm de cabeza o punta de trinquete. Tire de la pinza y el montaje de pastillas de freno levantó del rotor y pegarlo detrás de la placa de apoyo para ningún daño vendrá a la manguera del freno.
6
Rocíe una cantidad generosa de lubricante en aerosol en el cruce de la agujero central del rotor y la cara del cubo. Espere cinco minutos más o menos para el lubricante para penetrar.
7
Configure el tambor y herramienta de tracción del rotor por lo que los tres dientes agarran el borde interior del rotor en un patrón triangular. Coloque el centro del extractor contra el cubo frente y apriete el mango hacia la derecha para extraer lentamente el rotor del cubo y estacionamiento conjunto de zapata de freno hasta que se rompe el rotor libre.
8
Retire el extractor y quite el rotor.