El notable discurso pronunciado por el Honorable Gobernador Schwarzenegger de California se ha convertido la tarde en la Universidad de Georgetown en un evento inspirador. Aquí está la versión impresa del discurso del gobernador Schwarzenegger (con la parte cortada introducción): GOBERNADOR: Gracias. Muchas gracias. Gracias, John, por la maravillosa introducción, se lo agradezco mucho. Y es genial estar aquí hoy en la Universidad de Georgetown, también conocido en mi casa como alma mater, por supuesto, mi esposa fue a la escuela aquí, y se graduó aquí en Georgetown. (Aplausos) Por eso quiero agradecer a mi esposa también por haber venido hoy aquí y aquí sentado en la primera fila. Y está, por supuesto, el más terrible que la primera dama de los Estados Unidos ha visto en su vida, así que le doy de nuevo una gran mano. (Aplausos) Así que tengo que decir que estoy un poco sorprendido de estar aquí, y la razón es porque hace tres años y medio cuando me postulé para gobernador que fue seguido por alrededor de manifestantes ambientales con signos. No les gustaba mis Humvees y Hummers, y mis terrenos, o cualquier cosa que yo hice. Como cuestión de hecho, cuando me prometí que iba a mejorar el medio ambiente cuando se convirtió en gobernador, que no creen que sea. Así que aquí estamos, tres años y medio más tarde, y estoy en la portada de la revista Newsweek como una de las grandes ecologistas. Sólo en Estados Unidos, eso es todo lo que puedo decir. (Aplausos) Pero déjenme decirles algo, aunque me encanta estar en la portada de Newsweek, pero no debería haber habido algunas otras personas en esa portada, así, y esas son las personas que fueron mis compañeros en la Legislatura. Han trabajado muy duro, eran socios increíbles, y estoy hablando aquí sobre, en primer lugar, la Asamblea Fabián Núñez y el senador Perata. Invité a los dos por venir aquí, pero no pude hacerlo, pero yo sólo quería darles las gracias públicamente por ser tan buenos ecologistas y tan grandes líderes en el medio ambiente. Así que vamos a darles una mano, a pesar de que no están aquí. (Aplausos) Y quiero también dar las gracias a alguien que está aquí con nosotros hoy, y esta es la asambleísta Fran Pavley. Ella ha sido una gran, gran guerrero tal. (Aplausos) Déjenme decirles algo, este es el verdadero negocio. Este es el verdadero negocio. Esta mujer ha estado luchando por la manera en medio ambiente antes de que alguna vez se convirtió en gobernador, y ha sido realmente el autor de estas legislaciones muy importantes, y ha trabajado con nuestra oficina, y ella es un jugador de equipo. Y esto es, se puede ver aquí, es un demócrata. Asimismo, el Presidente es un demócrata. Senador Perata es un demócrata. Así que esto es lo que estoy hablando, trabajando juntos en una manera bipartidista o post-partidista, y así es como se hacen las cosas, porque trabajamos lo que es mejor para el pueblo de California y de los Estados Unidos. Así que gracias de nuevo a la asambleísta Pavley. (Aplausos) Ahora, sé que esto es una conferencia ambiental, pero quiero empezar a hablar primero sobre el culturismo. Y la razón es que el culturismo es otra de mis pasiones, como usted probablemente sabe, y tiene similitudes allí. culturismo solía tener una imagen muy incompleta. Como cuestión de hecho, hasta el punto de que algunas personas que han trabajado con seriedad y se bombea pesos no admitieron que estaban haciendo culturismo. Como cuestión de hecho, dicen que en los viejos tiempos, algunos de los muy famosos actores de Hollywood como Kirk Douglas, Clint Eastwood, Charles Bronson, y la lista sigue y sigue, todos ellos elaborados con los pesos, pero nunca lo admitió públicamente porque no quieren ser asociados con los gimnasios que eran como mazmorras y que tenía fanáticos, y que tenía la gente de formación raro allí. Ese es el tipo de una imagen que had.But cambiamos eso, consciente de que cambiamos. Y lo que hicimos fue, salimos con un libro llamado Pumping Iron-Sé que muchos de ustedes están familiarizados con esto, especialmente los estudiantes, entonces la película Pumping Iron, y que cambió el culturismo, la imagen de culturismo, dramáticamente. Como cuestión de hecho, la percepción de culturismo comenzó a cambiar y se hizo más y más de la cadera y más y más atractivo. Y entonces, de repente, todo el mundo quería hacer ejercicio. Como cuestión de hecho, hoy se puede ir a cualquier lugar en el mundo y encontrará un gimnasio de musculación y un lugar donde se puede hacer el entrenamiento de resistencia de peso, y se puede ir a cualquier gimnasio y se encuentra gente común hablando de su abs, sus dorsales, los deltoides, la grasa corporal, y todo ese tipo de cosas. Así que esto es lo mucho que ha cambiado. Se convirtió en la corriente principal, se convirtió en atractivo, attractive.And esto es exactamente lo que tiene que suceder con el movimiento ecologista. Al igual que los culturistas, se pensaba que los ambientalistas como un poco raro y los fanáticos también. Ya sabes, el tipo de amantes de los árboles graves. Los ambientalistas no fueron divertidas, eran como prohibicionistas en una fiesta de fraternidad. (Aplausos) Por lo tanto alguien el otro día me mostró una caricatura que era de un vendedor de autos en un salón hablando con esta pareja. Y el vendedor de coches señaló el coche y dijo: "Este coche funciona con un motor de gasolina normal, y luego, cuando se siente un poco de culpa, cuando siente culpa, se cambia a energía de la batería." Ahora, eso es gracioso, es una caricatura. Pero déjame decirte algo, hay mucho de verdad en eso. Durante demasiado tiempo, el movimiento ecologista había sido impulsado por guilt.But creo que esto vaya a cambiar al de ser impulsado por la culpa de ser impulsado por algo mucho más positivo, mucho más dinámico, algo mucho más capaz de provocar un cambio importante. Usted sabe la clase de culpa que estoy hablando; las chimeneas eructo contaminación que están impulsando los jacuzzis y los televisores de pantalla grande, y en mi caso alimentar mis aviones privados. Así que es muy malo, por supuesto, que no todos podemos vivir una vida sencilla como los monjes budistas en el Tíbet. Pero sabes una cosa? Eso no va a happen.So señoras y señores, no creo que cualquier movimiento nunca ha hecho y se ha hecho cada vez más el progreso basado en la culpa. La culpa es pasiva, la culpa es de la inhibición, y la culpa es defensiva. ¿Te acuerdas de los comerciales de hace varios años, los comerciales específicamente de un nativo americano que ve lo que hemos hecho con el medio ambiente y un año corre por su mejilla. Todos ustedes recuerdan eso? Bueno, déjame decirte algo, ese enfoque no funciona, porque los movimientos exitosos se basan en la pasión, no están construidas sobre la culpabilidad. Están construidas sobre la pasión, están construidas sobre la confianza, y están construidas sobre una masa crítica. Y, a menudo, están construidas sobre un elemento de alarma que impulsa el movimiento ambiental action.The es, para usar un término popular, sobre el punto de inflexión. Está a punto de llegar al punto de inflexión. Hay un punto de inflexión, y creo que el punto de inflexión se produce cuando el movimiento ecologista ya no es visto como un jamelgo o como regañar, sino como una fuerza positiva en la vida de las personas. Ahora, yo no sé cuándo se produce ese punto de inflexión, pero sé que en California. En California, estamos haciendo todo lo posible para inclinar la balanza en la environment.Now, en primer lugar, permítanme comenzar con la política gubernamental. Yo no quiero entrar en todas las iniciativas que hemos pasado, y todas las leyes que hemos aprobado, porque eso ya se explicó elocuentemente Juan cuando me presentó. Pero hay dos cosas que sobresalen que nos han metido los más atención.1. Pasamos una ley para limitar las emisiones de gases de efecto invernadero en un 25 por ciento para el año 2020. Eso significa, básicamente, que está restituyendo los gases de efecto invernadero al nivel de 1990 para el año 2020, y luego nos vamos 80 por ciento por debajo que en el año 2050.2. Pedí un recorte del 10 por ciento en el contenido de carbono del transporte fuels.Now, no creo que las normas que establece California resolverán el calentamiento global? Por supuesto que no. Pero lo que estamos haciendo es aplicar apalancamiento para que en algún momento la cosa entera consejos ambientales. Eso es lo que estamos tratando de hacer. Es como un sube y baja. Te acercas a él y luego poco a poco se inclina hacia otro lado. Eso es lo que estamos tratando de hacer. California, como ustedes saben, es grande, California es de gran alcance, y lo que hacemos en California tiene un impacto increíble y tiene consecuencias. Como cuestión de hecho, si nos fijamos en el mundo, California es un pequeño punto, pero el tipo de poder de influencia que tenemos en el resto del mundo es el equivalente de toda gran continent.We está enviando al mundo un mensaje . Lo que estamos diciendo es que vamos a cambiar la dinámica de gases de efecto invernadero y las emisiones de carbono. Estamos tomando medidas nosotros mismos. No estamos esperando a nadie, no estamos esperando que el gobierno federal o de Washington. Estamos creando nuestras propias sociedades. Nos hemos asociado con la Gran Bretaña, nos estamos asociando con las provincias en Canadá, con los estados en los Estados Unidos, con los estados del oeste, con los estados del noreste. ¿Y sabes una cosa? Cada año estamos agregando más y más socios para nuestro equipo. Estamos aumentando el impulso para change.Now, hay un cartel en Michigan que se me acusa de que cuesta la industria del automóvil 85 mil millones de dólares. Dicen que debido a los nuevos estándares de combustible de carbono que les costó 85 mil millones de dólares. El cartel dice "Arnold a Michigan, cayó muerto." El hecho del asunto es que lo que estoy diciendo es, Arnold a Michigan-bajar el culo. Bajar el culo y únete a nosotros. (Aplausos) De hecho, California se puede hacer más para salvar a los fabricantes de automóviles de Estados Unidos que cualquier otro, porque lo que estamos haciendo es que los estamos empujando para hacer cambios, para hacer los cambios para que puedan vender sus coches en California. Y todos sabemos-seamos honestos-que si no cambian, alguien lo hará. La voluntad japonesa, la voluntad de China, los coreanos del Sur, los alemanes, todos ellos lo harán. Así que lo que quiero hacer es que yo quiero evitar que eso suceda. Quiero que ellos venden sus coches en California. Creo firmemente en la tecnología estadounidense, y creo que al final será la tecnología que a la larga ahorrará Detroit.Now, California, por ejemplo, ha ya una empresa de automóviles que se llama Tesla Motors. Tesla Motors acaba diseñado y producido un coche que llama el Tesla Roadster. Es 100 por ciento eléctrico. Ahora, ¿cómo es que una empresa de automóviles que nunca ha producido un coche antes ya se está produciendo un automóvil con cero emisiones de cero emisiones y Detroit sigue a la zaga? Ahora, este coche, déjame decirte algo, es un coche muy sexy. Es realmente genial. Quiero decir, yo conduje prueba. Se va de 0 a 60 en 4 segundos. Se maneja 130 millas por hora, y cuenta con 250 millas en una carga, y entonces la única recarga tarda 3 1/2 horas. Ahora, eso es lo que yo llamo fresco. Y el coche cuesta 100.000 dólares-para ser exactos, 98.000 dólares, y es tan popular, que se agotó inmediatamente. Y ahora se está produciendo la segunda versión, y ese coche, el costo se reducirá a 50.000 dollars.So podemos ver a dónde se dirige, la economía nos dice a donde va esto. Es como los teléfonos celulares. Recuerdo cuando compré un teléfono celular, el primer teléfono celular, que era una especie de teléfono radio, hace 20 años. Era 1600 dólares. La próxima versión que compré un par de años más tarde fue 1200, y el siguiente fue de 750. Hace poco compré un celular para mi hija y estaba por debajo de 90 dólares. Ahora, debido a los costos que han caído al suelo casi todo el mundo puede permitirse un teléfono móvil, y lo mismo va a pasar con las tecnologías ambientales en los coches. El gobierno puede dar un empujón al establecer normas, por lo que California está dando a la nación y al mundo un push.Now, más allá de la política del gobierno, el segundo factor crítico es el económico. California es la vanguardia de lo que yo llamo "la economía del medio ambiente". La industria aeroespacial construyó la moderna economía del sur de California. La industria de las computadoras y el internet construyen la economía de Silicon Valley. Y ahora la tecnología limpia y verde, junto con la biotecnología, será la próxima ola de economy.Right de California ahora en los laboratorios universitarios de California, parques de investigación corporativa, incluso en las oficinas que buscan simple y en centros comerciales, algo muy interesante que está sucediendo -algo muy emocionante. Los científicos más brillantes de la nación y los capitalistas de riesgo más inteligentes son todas las carreras para encontrar tecnologías alternativas o nuevas para la energía alternativa. Es una carrera que se alimenta de miles de millones y miles de millones de dólares. El capitalismo, curiosamente, que era el supuesto enemigo del medio ambiente, está dando hoy una nueva vida al medio ambiente movement.Daniel Jurgen, el famoso analista de petróleo, dice que si esta actividad sin cuartel continúa, esperar resultados espectaculares. Y el jefe de PG & E, la utilidad más grande de California, dice que la industria de la energía está al borde de una revolución. Y usted sabe que algo está pasando cuando General Electric dice que está vendiendo su negocio de plástico porque ve más potencial en crecimiento y los beneficios de los bienes ambientales y services.In una economía del medio ambiente lo mejor es que podemos hacer las dos cosas, podemos proteger el medio ambiente y proteger la economía, y eso es lo que he estado diciendo por años. Por supuesto, la gente no cree en ella. La gente dice que usted tiene que elegir entre uno u otro, tenemos que elegir entre el medio ambiente y la economía. Y le dije que no, no podemos hacer ambas cosas. Podemos proteger la economía y proteger el medio ambiente, y hemos demostrado que en California.Now, el tercer punto de inflexión que quiero mencionar es la actitud de la gente. Creo que el movimiento ecologista se encuentra en medio de la redefinición de sí misma como algo más moderno, más seguro, y más positivo. Como gobernador, me refiero a los científicos de las universidades, hablo con los CEOs que se ejecutan las grandes corporaciones. Y déjenme decirles, los que no son personas raras. Los principales científicos están convencidos, los principales CEOs están convencidos, y si nos fijamos en las encuestas, los principales estadounidenses están convencidos de que el calentamiento global y el cambio climático es real y tenemos que hacer algo al respecto. ¿Quiénes son los fanáticos ahora? ¿Quiénes son los fanáticos? Ellos son los que están en negación. Ellos están en la negación del medio ambiente, están en negación económica, y están en negación política. ¿Quiénes son los fanáticos cuando DuPont ha contratado al ex director de Greenpeace Internacional? ¿Quiénes son los fanáticos en las grandes empresas están demandando que el gobierno federal una vez por todas aprueba nuevas leyes para establecer estándares para las emisiones de gases de efecto invernadero? Grandes empresas como DuPont, GE, Wal-Mart, BP y PG & E creen que el cambio climático es real. Ese es el discurso dominante, que es el establecimiento speaking.Now, algunos de ustedes han visto tal vez el programa de televisión por cable llamado Pimp My Ride. ¿Has visto eso? Tal vez no, tal vez no todo el mundo ha visto. Pero el hecho del asunto es que es un verdadero espectáculo fresco. Es un verdadero espectáculo fresco, y lo que hacen es, toman autos chatarra vieja que normalmente hay que aplastar, y ellos hacen en lowriders y les hacen a los coches del músculo. Ahora, mis relojes hijo adolescente que muestran todo el tiempo, ya veces me miran con him.As De hecho, hace poco hicieron un segmento de ese programa que se emitirá el día de la Tierra, y la razón por la que saldrá al aire en la Tierra Día es porque tomamos este espectáculo fresco y lo hicieron algo, y añadió algo que era moderno ambiente. Esto es lo que hicimos. Tomamos un Impala 1965, y lo hicimos en un lowrider, pero no un low-rider ordinaria. Nos cayó en un motor de 800 caballos de fuerza, y que el motor de 800 caballos de fuerza va de cero a 60 en 3 segundos. Ahora, usted sabe lo rápido que es en 3 segundos. Sin embargo, se consumen biocombustibles, y eso significa que emite 50 por ciento menos de gases de efecto invernadero y se va al doble de distancia. Ahora, eso es lo que yo llamo cool.You ver, ahora cortamos en las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que no tiene que ir realmente y se llevan los coches del músculo, que no tenemos que quitar los Hummers o los terrenos ni nada de eso, porque es una fórmula para el fracaso. En cambio, lo que tenemos que hacer es hacer los coches más ecológicos muscular. Eso es lo que tenemos que hacer. Ahora, debido a que uno de mis Hummers ahora se está ejecutando en biocombustibles, y otro de mis Hummers ya está funcionando con hidrógeno. Así que estos son los tipos de cambios que hemos hecho en lugar de deshacerse de los Hummers. (Aplausos) Así que el nuevo movimiento ambiental no es la culpa, no se trata de la franja, y no se trata de ser abrumado por la enormidad del problema, pero se trata de un impulso de corriente, exactamente lo que hablé antes con el culturismo. Tenemos que hacer que la corriente principal. Tenemos que hacerla atractiva. Tenemos que hacerlo atractivo para que todo el mundo quiere participate.So último, permítanme decir algo sobre la política. La política juega un papel importante en el punto de inflexión aquí. Si estás en contra de la adopción de medidas sobre gases de efecto invernadero y las emisiones comunes de su base política se derretirán con tanta seguridad como los casquetes polares, puedo garantizar eso. Usted se convertirá en un pingüino político sobre un témpano de hielo más pequeños que está a la deriva en el mar. Adiós, mi pequeño amigo. Eso es lo que va a suceder. (Aplausos) Porque el medio ambiente es un valor público y los políticos que ignoran que lo están haciendo bajo su propio riesgo. Ahora, en privado Sé que muchos políticos han llegado hasta mí y me dijo: "¿Cómo podemos hacer lo que está haciendo en California?" Y yo les digo que sólo hay dos palabras que tengo que mencionar, y esto es los mandatos y los mercados, los mandatos y los mercados, como el que tenemos en California. Y entonces yo también agregó, le dije: "¿Y que tiene que tener el coraje político". Le dije: "Sólo recuerda que el coraje político no es un suicidio político." Ahora, algunos de mis colegas republicanos, por supuesto, están planteando un punto muy válido. Ellos dicen: "¿De qué sirve hacer si hacemos todas esas cosas buenas para el medio ambiente, y mientras tanto el mundo en desarrollo, donde las emisiones están creciendo más rápido, no hace nada?" Ahora, yo creo en el libre comercio, y creo que lo eleva estándar de vida de todos. Pero con el tiempo, vamos a ver en los países que producen bienes sin tener en cuenta el entorno de la misma manera que nos fijamos en los países que producen bienes sin tener en cuenta los derechos humanos-y eso significa que los países que, por supuesto, que estoy hablando de son los que tienen talleres clandestinos. Mi conjetura es que en la próxima década o así, si una economía ignora el daño que se está haciendo al medio ambiente, el mundo civilizado impondrá aranceles ambientales, derechos y otras restricciones al comercio de esos países. Esta es una cuestión de comercio justo. Las naciones no pueden volcar los productos, las naciones no se deshacen de nada, y en el futuro no van a ser capaces de tirar de carbono o gases de efecto invernadero ya sea porque se trata de un advantage.Now comercio desleal, señoras y señores, para concluir permítanme decir que hay sigue siendo un montón de gente que son pesimistas acerca de cómo vamos a hacer frente a los problemas ambientales. Soy optimista, pero yo siempre soy optimista, pero en este caso yo soy muy optimista, y la razón es porque siento que las cosas se vuelque. Siento cosas inflexión, siento que las cosas adelante. Como cuestión de hecho, yo diría que no sea abatido por el medio ambiente, porque las cosas están a punto de volcar nuestra way.Look lo que ha sucedido este último mes. Un documental sobre el calentamiento global se ha ganado el Oscar. Usted hoy puede abrir cualquier periódico y se está hablando sobre el calentamiento global y cómo todos podemos participar. Cualquier programa de televisión, cualquier programa de radio se puede activar, van a hablar sobre el calentamiento global y sobre las emisiones de gases de efecto invernadero y la tecnología verde y así on.Today Fui a una tienda de la revista, y en la tienda de la revista vi ocho fundas y ocho cubiertas. Como cuestión de hecho, tenía nueve años, me encontré con otra hace apenas una hora. Nueve cubiertas y nueve portadas de revistas, todos hablando de la tecnología verde, sobre los plug-in de automóviles y de la Madre Tierra, y la ciudad y el país tiene un problema de color verde, y sigue y sigue. Incluyendo, por supuesto, no nos olvidemos de la mejor edición de todas, Newsweek. Todos ustedes vio eso, ¿verdad? (Aplausos) Así que básicamente lo que estoy diciendo es que las cosas son el depósito a nuestra manera. Muchas gracias por escuchar, y realmente aprecio que estés aquí. Muchas gracias. Gracias you.thank. Muchas gracias. Y ahora, si no te importa, me gustaría traer a la tribuna mi amigo y un gran ecologista, gran líder, un gran guerrero para el medio ambiente, Fran Pavley, el asambleísta. Por favor. (Aplausos) Se puede observar que el discurso del Gobernador de California se dirige a los fabricantes de automóviles de Estados Unidos pidiéndoles que estar atentos para ayudar a resolver los problemas ambientales mediante la producción de vehículos respetuosos del medio ambiente. Las más populares "vehículos verdes" que trabajan en los EE.UU. hoy en día son los coches híbridos y la mayoría de las marcas que nos gustan han subido al carro a excepción de la marca Jeep icónico que todavía no se ha convertido "verde". Pero para ser justos con la marca icónica de Chrysler ha mejorado sus componentes de automóviles, como por ejemplo sus partes Jeep Wrangler para reducir las emisiones nocivas Art By:. Lisa Ziegler