Entre los fabricantes de automóviles que hicieron acto de presencia en la 77 ª Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, BMW es la que presentó el resultado de sus esfuerzos para abordar el tema del calentamiento global. Cabe recordar que el mencionado evento ofreció una legión de coches ecológicos. El BMW Serie 1 es uno de los vehículos exhibidos en la feria y este vehículo ha sido creado con el objetivo de reducir la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero. El hatchback posee atributos que se encuentran comúnmente en los coches híbridos - como el sistema de frenado regenerativo y la dirección asistida eléctrica. El uso de dichas tecnologías reduce la cantidad de combustible consumido. Dado que las baterías se cargan durante el frenado, el alternador no necesita depender del motor por sí solo para proporcionar energía a la batería. El sistema de dirección asistida eléctrica elimina mientras que el uso de enlaces hidráulicos que se deriva potencia desde el motor, lo que resulta por lo tanto a una disminución de la carga transportada por el engine.Aside de esos atributos-como híbrido, el BMW Serie 1 viene con una elección entre un motor de gasolina de cuatro cilindros y motores diesel. Todos los motores están diseñados para reducir la cantidad de consumo de combustible y reduce las emisiones. El BMW Serie 1 puede o venir con un BMW 120i o un motor de gasolina de BMW 118i. El BMW 120i es un motor de gasolina de 2.0 litros que puede producir hasta 170 caballos de fuerza. El motor produce una buena cantidad de torque que le da una buena aceleración - encender el coche de cero a cien kilómetros por hora en sólo 7,7 segundos y 7,8 segundos para la variante de cinco puertas de la Serie 1. Su índice de rendimiento de la gasolina se sitúa en 37 millas por galón. El nuevo motor reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 16 por ciento en comparación con su predecesor. Con este motor, BMW tuvo éxito en la producción de una planta de energía que no sólo reduce las emisiones y el consumo de combustible, sino también aumenta la potencia del vehículo por 20 CV. El segundo motor de gasolina es el 118i que puede producir hasta 143 unidades de caballos de fuerza. El nuevo motor también mejora el consumo de combustible y las emisiones respecto a su predecesor. Rendimiento de la gasolina es de 40 millas por galón, lo que hace que este motor un verdadero avaro gas. Las emisiones de CO2, por otro lado, también se reduce hasta en un 20,5 por ciento. Estos motores de gasolina se mantienen en perfecto estado de funcionamiento de la electrónica como de Hypertech aftermarket products.The BMW Serie 1 también viene con una opción entre los motores diesel. Ambos son 2,0 motores diésel de cuatro cilindros litros con un bloque de cilindros de aluminio en contraste con el hierro fundido gris utilizado por sus predecesores. Ambos también están provistas de potencia extra de su turbocompresor y utiliza la tecnología de inyección common rail de tercera generación. Para reducir la cantidad de emisiones del motor, ambos motores de BMW equipado con filtros de partículas que están situadas cerca del motor de modo que el resto del sistema de escape está protegido de la naturaleza corrosiva de las emisiones de los motores. El más potente de los dos motores diesel souped es el BMW 118d que produce tanto como 177 caballos de fuerza que es una mejora respecto a su predecesor. Torque también se incrementa en un 7 libras-pie que da el motor de empuje suficiente para dar al coche una buena aceleración. El otro motor diesel puede producir hasta 143 caballos de fuerza y ​​un torque de 221 libras-pie. Ambos motores están diseñados para reducir el consumo de combustible Art By:. Jenny McLane