El gobierno de EE.UU. ha expresado su preocupación por el tema del calentamiento global se enfrenta la comunidad mundial. Durante el último Estado de la Unión pronunciado por el presidente George W. Bush, hizo hincapié en su visión para la reducción de emisiones y la reducción de la dependencia de combustible en otros países. En respuesta a esto, los diferentes organismos del gobierno han tomado medidas para hacer que la visión en realidad. La industria del automóvil también ha respondido a la convocatoria de motores más limpios. Recientemente, los motores diesel utilizados para la construcción, agrícola, industrial y de obras de pruebas experimentado y les ha pasado. Esta es una buena noticia no sólo para los fabricantes de estos motores diesel, sino también por todos los Estados Unidos Agencia de Protección Ambiental país.El o la EPA ha anunciado que han terminado la prueba preliminar de emisión para la construcción, la agricultura, y los motores diesel alimentados industrial. La EPA también ha confirmado que las cifras de emisiones citadas por los fabricantes de los motores son todos muy precisas. La prueba acaba de concluir es sólo la primera ola de evaluaciones que tiene como objetivo asegurar que los motores diesel no viarios cumpliran con las normas de emisión establecidas por el gobierno. Clean Diesel NONROAD norma de emisiones de combustible de la EPA Air se llevará a cabo a principios del próximo año. Las pruebas de que estos motores diesel fuera de carretera se someterán se han hecho por la agencia en las últimas décadas ya. Los motores diesel fueron probados en el Laboratorio Nacional de Vehículos y Emisiones de Combustible. El laboratorio es donde EPA lleva a cabo las pruebas de emisiones en los motores sea alimentado por diesel o gasolina. Este es también el lugar donde la segunda tanda de pruebas colocará rastrillo. La segunda fase de las pruebas que los motores diesel fuera de carretera se someterán se llevará a cabo en la primavera. El resultado positivo de la primera tanda de pruebas es también lo que los fabricantes de los motores diesel fuera de carretera están esperando en la próxima sesión de las pruebas de emisiones. Estas pruebas son indicativos de lo que los fabricantes de motores están haciendo en respuesta a la amenaza del calentamiento global y en respuesta al desafío lanzado por los diferentes sectores de la Agencia de Protección Ambiental país.El es una agencia federal encargada de la responsabilidad de proteger la salud humana y el protección de los recursos naturales. En el esfuerzo para lograr su objetivo, la agencia lleva a cabo estas pruebas para asegurar que la salud de la población está protegida contra los efectos nocivos de las emisiones de los motores diesel fuera de carretera. Las pruebas se realizan en la aplicación de la Regla Air Clean Diesel NONROAD completado en 2004. La norma está dirigida a reducir el número de muertes prematuras como resultado de los efectos nocivos de los motores diesel para la salud humana. La regla se estima para reducir las muertes prematuras en hasta 12.000 casos. En el esfuerzo de la EPA para hacer cumplir las normas de emisiones más estrictas, que actúan como una cubierta del coche Covercraft que protege el medio ambiente de los efectos nocivos de las emisiones de gases de efecto invernadero Art By:. Jenny McLane