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Campo de Pruebas de la Fase de escapar Plug-in Hybrid pasos en Chicago
El Departamento de Gestión de Flotas de Chicago comenzará sus pruebas de campo de un Ford Escape plug-in de vehículos híbridos en los próximos días. El plug-in de vehículos híbridos es el producto del Instituto de Tecnología de Plug-In Hybrid Vehicle Proyecto Illinois y es patrocinado por: todos Cell Technologies, LLC. La fase de pruebas se iniciará en los próximos días y continuará durante seis meses. Otros organismos que han ofrecido su apoyo para el proyecto especial del IIT incluyen la Ciudad de Chicago, MicroSun Technologies, LLC, y ComEd. La prueba se llevará a cabo por el Departamento de Gestión de Flotas de Chicago, y se llevará a cabo de cuatro a seis meses. El ensayo se llevará a cabo bajo diferentes condiciones. El objetivo de la fase de prueba del plug-in híbrido es evaluar el rendimiento del vehículo. Se evaluará la eficiencia de combustible del vehículo y las emisiones durante los cuatro a seis meses de pruebas de campo. El proyecto se inició para proporcionar una nueva tecnología que duplicará la eficiencia de combustible y reducir la cantidad de emisiones de la flota de vehículos híbridos de Chicago. Después de la prueba, el DFM decidirá entonces si la versión plug-in es mejor que los no-plug-in de vehículos híbridos actuales de la flota de la ciudad. El resultado de la prueba determinará si la ciudad contará con la totalidad de su flota de vehículos híbridos convertidos en plug-in de vehículos híbridos. El plug-in concepto utiliza una batería Li-ion más ligero y potente que utiliza una tecnología desarrollada y patentada por la ITT con un sistema de gestión térmica pasiva. Esta tecnología está destinada a utilizar mejor la energía procedente de la batería. La emisión del nuevo plug-in concepto híbrido también se reduce con el uso de partes de escape similares a un Corsa de escape system.The flota de vehículos híbridos del Departamento de Gestión de Flotas de Chicago proporciona servicios relacionados con la flota de todo el departamento del gobierno de la ciudad de Chicago. El parque también ofrece servicio a otras agencias como el Distrito de Parques de Chicago y la Autoridad de Vivienda de Chicago. El uso de combustible eficiente plug-in de vehículos híbridos servirá bien la ciudad al reducir el costo del consumo de combustible. Estos vehículos también emiten muy baja cantidad de gases de efecto invernadero que hace que sea la elección perfecta para un gobierno bajo la administración que declaró la guerra contra el calentamiento global. Howard Henneman, el comisionado del Departamento de Gestión de Flotas de Chicago, tiene esto que decir sobre el proyecto: "Estamos orgullosos de asociarnos con el equipo del IIT en este Ford Escape Plug-in Hybrid proyecto de conversión. El equipo ha logrado superar muchos desafíos técnicos. Estamos muy contentos de comenzar a evaluar el rendimiento del vehículo a través de nuestras pruebas de campo, y esperamos que potencialmente expandir este plug-in de la tecnología a otros vehículos de la flota "Art By:. Jenny McLane
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