De acuerdo con un reciente informe del Herald Sun en línea (www.news.com.au), General Motors Holden Racing Team (HRT) en Australia se ha colocado en la corte por el jurado para decidir que tomará el control del equipo. La propiedad de Holden Racing Team ha sido disputada por las partes interesadas que deseen operar el equipo incluyendo a Mark Skaife de Skaife Sports y antiguo propietario HRT Tom Walkinshaw. Corresponde al jurado australiano para decidir quién de las dos partes interesadas tendrán la propiedad de Holden Racing Team y continuar su operación en V8 Supercars categoría de carreras de coches, que es el deporte de motor más popular en el país, así como en Nueva Zelanda . Las dos partes han propuesto previamente una estructura para el Holden Racing Team, y la asociación entre las dos partes, Skaife y Walkinshaw fue incluido, que sólo significa que Skaife tiene el derecho de tomar el control del equipo Racing Holden. "Hemos recibido los documentos que estaban obligados a ser proporcionada por Skaife Sports. Ellos se han recibido dentro del plazo propuesto ", dijo el presidente de TEGA Kelvin O'Reilly. "Los temas que tratamos son complejos, lo que requerirá una serie de conversaciones detalladas con el tablero TEGA. Estamos progresando los tan rápido como nos sea posible, con el fin de eliminar la incertidumbre que se cierne sobre la situación tan pronto como nos sea posible puede ". que added.Australian aficionados a las carreras de automóviles, especialmente Holden Racing Team aficionados están encantados de ver quien toma el control y funcionamiento de Holden Racing Team, y emocionado de ver al equipo competir en la temporada 2007 de la V8 Supercars de Australia. El Holden Racing Team se estrenará el VE Commodore en la temporada 2007 equipado con más probabilidad los 6.0L 270 kW (o más) del motor V8. Como era de esperar para un vehículo de marca GM, Holden Commodore VE está equipado con piezas de calidad de GM, como componentes del sistema de propulsión, el radiador GM y chasis system.Meanwhile, el informe también dijo que el conductor lesionado Paul Radisich del equipo Kiwi Racing tendrá un chequeo a fondo como él decidan entrar en el V8 Supercar, a pesar de su condición. El controlador de Nueva Zelanda se estrelló con su Holden Commodore en una sesión de entrenamientos libres para el Super Cheap Auto Bathurst 1000 en octubre pasado. "Tengo muchas ganas de estar al volante de esta nueva máquina TKR en Perth pero también sé que tengo que estar 110 por ajuste ciento, no sólo físicamente, sino la raza en forma y listo para estar en el ritmo de lo que es un gran paquete de carrera de este año. " dijo Art By:. Noé Scott