El único componente responsable del movimiento de un vehículo es el motor. Para el motor, para permitir dicho movimiento es a través de la combustión, o la quema del combustible para crear la presión, que a su vez crea para el movimiento. Se necesita una muy pequeña cantidad de combustible durante cada ciclo de combustión. Mezcla con el aire, el combustible se quema durante el proceso de combustión del motor para crear presión. Para lograr el proceso, el carburador está instalado para mezclar sobresalen la cantidad correcta de gasolina con aire de modo que el motor funciona sin problemas. Si no hay suficiente combustible se mezcla con el aire, el motor "funciona pobre" y, o bien no funciona o, potencialmente, dañar el motor. Tener demasiado combustible mezclado con el aire hará que el motor "funcionar ricos" y: No haga funcionar (durante las inundaciones); funcionar mucho humo, funcionar en forma deficiente (funciona mal, puesto fácilmente), o incluso se pierda combustible. El carburador se hace esta mezcla en la cantidad correcta. Carburadores aún se encuentran en motores pequeños y en los automóviles antiguos o especializados, tales como las destinadas a carreras de autos stock. Sin embargo, la inyección de combustible introducido por primera vez a finales de los años 1950 y primero comercializado con éxito a principios de 1970, se han convertido en una sentada casi universal proporciona una mejor eficiencia de combustible y reducir las emisiones. Pero casi todos los coches más viejos y otros equipos pequeños como cortadoras de césped y motosierras utilizan carburadores debido a su simplicidad y bajo costo en comparación con las inyecciones de combustible. En marcha al ralentí o cuando hace frío, el motor está suministrado por el carburador con una pequeña cantidad de la mezcla de combustible muy rica. A medida que la placa del acelerador está cerrado y el aire desde el filtro de aire está limitado por la placa del estrangulador cerrado, de aspiración del motor se amplifica en la boquilla inactivo-circuito. Este vacío hace una aspersión gruesa de gasolina a través de la boquilla de la taza del flotador completo, cuya línea de combustible está cerrada por la válvula de aguja del flotador-compatible. Se proporciona más combustible cuando el acelerador está presionado por la aceleración. El enlace abre la placa de pedal del acelerador y la válvula del estrangulador para enviar aire que corre a través del cañón. La vinculación también deprime la bomba de aceleración, proporcionando gasolina agregado a través de la boquilla del acelerador-circuito. Cuando el aire pasa a través del centro estrecho del cañón, llamado el "Venturi;" que produce succión que hace que la boquilla de pulverización de crucero-El circuito de nivel de flotador-depósito cae y hace que el flotador a la punta y la válvula de aguja para abrir el combustible. línea. Cuando el líquido o el aire pasa a través del tubo de Venturi, la velocidad de flujo se incrementa a la restricción. Por lo tanto, la presión de aire se reduce, la creación de un "aumento en vacío" o una reducción en la presión ambiente. Esto permitirá que el combustible se se introduce en el cañón. Este proceso de Venturi se utiliza para mantener la relación aire-combustible correcta en toda la gama de velocidades y cargas del motor. El circuito de flotador mantiene el combustible en el carburador a un cierto nivel, incluso en las condiciones más duras. Mantiene el nivel de combustible. Cuando sus fuerzas de palanca unida la válvula de aguja cerradas, se detiene el flujo de combustible desde la bomba. La válvula de aguja se abre y fluye el combustible en el recipiente de nuevo. De esta manera, el combustible es a nivel de la apertura de la boquilla de descarga principal. El nivel del flotador debe estar configurado con un alto grado de precisión. Si el nivel es demasiado bajo, no es suficiente de combustible se suministra al sistema y el motor se detiene en las curvas. Si el nivel es demasiado alto, demasiado combustible fluirá desde la boquilla. La varilla de medición le dirá la cantidad de tamaños se abre el chorro del carburador. El combustible desde el recipiente del flotador se dosifica a través del chorro y la varilla de medición dentro de ella. El combustible es forzado desde el chorro a la boquilla que se extiende en el venturi. medida que se abre la válvula de mariposa, su vinculación plantea la varilla de medición del chorro. La varilla tiene varios pasos, o se estrecha, en el extremo inferior. Tal como se plantea en el chorro, que hace que la apertura del chorro mayor en tamaño. Esto permite que más combustible fluya a través del chorro de la boquilla de descarga. Cuando el motor está frío, las válvulas de estrangulación hacer los ajustes de mezcla de combustible necesarios para ponerlo en marcha. El motor no arranca correctamente con un combustible-aire frío mezcla. Será incluso detener a cabo periódicamente. Cuando "comprometida" (cerrada), se incrementará la mezcla de combustible y aire, o de otro modo, el aumento. colocado en la boca del carburador, el estrangulador es una válvula especial que bloquea parcialmente fuera el aire que entra . Cuando la placa de estrangulación se cierra, el vacío por debajo de ella aumenta, atrayendo a más de combustible de la cuba de combustible. La mezcla rica de combustible se quema, incluso a bajas temperaturas, lo que permite que el motor se caliente. También se ha añadido en el interior del carburador es el circuito de ralentí que mantiene el motor en marcha sin problemas y de manera uniforme cuando es necesario ningún poder. También conocido como el surtidor de ralentí, admite combustible en el lado del motor de la válvula reguladora. aire adicional se mezcla con el combustible a través de la purga de aire. Este resultado a un separa por completo del circuito del carburador que las funciones sólo cuando la válvula de mariposa está cerrada. Aunque las partes pueden funcionar de maneras aparentemente complicados, estos componentes realizan cada tarea para todo el carburador para trabajar de manera eficiente. Como se mezcla con la cantidad correcta de aire y combustible, no hay duda de que el motor se ejecutará sin problemas aunque la molestia inminente que puede venir en el camino Estas piezas del carburador se pueden servir en las tiendas más cercanas auto partes cercanas y en tiendas del mercado de accesorios en línea en el ciberespacio Art By:.. Siovaugh Roberts