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¿Cómo trabajan los motores Diesel
motor Diesel es uno de los dos tipos importantes de motores de combustión interna utilizados en la actualidad . En primer lugar inventado por Rudolf Diesel, el motor utiliza encendido por compresión para la combustión del combustible. Disponible en modelos de 2 y 4 tiempos , fue utilizado por primera vez como un sustituto más eficiente para máquinas de vapor estacionarias. El motor diesel fue utilizado por primera vez en los submarinos y buques en 1910. Fue seguido por su uso en trenes , camiones grandes y las plantas generadoras de electricidad . Aquí echamos un vistazo a cómo estos motores work.Operation de un Diesel EngineEach pistón de un motor diesel inicia la técnica de embalaje de aire en un cilindro. Como combustible entra en el motor , con alta presión , como una pulverización , se produce una mezcla explosiva , que se quema repente bajo presión. Cuando se quema el combustible, la energía química del combustible , se convierte en energía térmica (calor ) . Ahora la temperatura en cada cilindro va tan alta como 2480 ° C , causando la presión de alrededor de 100 kgs /presión centimeter.The cuadrado es causada por la combustión y la salida de la energía térmica , ejerce presión sobre la parte superior del pistón . Esto obliga a los pistones , unidos por una varilla u otro dispositivo de conexión , a un cigüeñal que giran hacia el otro lado de los cilindros . Cuando el cigüeñal gira , se proporciona energía giratoria a la máquina de coche /, que luego comienza a funcionar. Para aumentar la potencia de los motores diesel , tratar de sobrealimentación , en la que el aire a presión es forzado dentro del InformationIf cylinders.Additional el aire envasado tiene para quemar el combustible dentro de los cilindros de un motor diesel , la temperatura debe estar a un grado específico . El aumento de la temperatura del aire depende de la eficiencia del pistón en el embalaje el aire . Esta eficiencia a su vez se decide por la proporción de la cantidad de aire comprimido y la cantidad de aire comprimido . En las grandes cilindros , la relación de compresión es 13:01 , mientras que puede ser tan alta como 20:1 en las pequeñas. La relación promedio es de 14.5:1 Art By : . John Dim
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