mayoría de los estadounidenses nunca han oído de la legendaria Hilux, o pensar que la línea de camiones se fue en 1976. Introducido en 1958, el pequeño pickup Hilux fue la entrada de Toyota en el floreciente mercado de las pickup compacta de camiones de Estados Unidos, compitiendo principalmente con el Mazda B-Series (más tarde rebautizado como El Correo de Ford). El Hilux ranurado entre el Briska más pequeño y la Stout de tamaño completo. El ajuste Hilux en una especie de zona de Ricitos de Oro para los camiones de importación, lo suficientemente grandes como para ser utilizable, pero lo suficientemente pequeño como para no competir directamente con las ofertas establecidas como la Ford F-Series o el Chevrolet C /K
Re -Badging
A partir de 2011, el Hilux se ha producido en siete generaciones. Las dos primeras generaciones (1968-1972 y 1972-1978) salieron a la venta en Estados Unidos inicialmente como la Hilux, pero Toyota cayeron el nombre en 1976 y rebadged la Hilux como "Toyota Pickup" cuando se dieron cuenta de que era, de hecho, el único pickup se venden en América del Norte. Esto puede deberse, en parte, al nombre, lo que implicaba "alto lujo." En efecto, la Hilux era más lujoso que el anterior Stout, pero era mucho menos que otros camiones que se ofrecen en la década de 1970.
Popularidad
Cuenta se ha dicho de la A-10 Warthog que era el único avión producido nunca que estaba destinado a sobrevivir golpes en lugar de evitarlos. Esta es una descripción bastante exacta de la Hilux (aka Toyota pickup, SR5, Toyota Trekker), que siempre cotiza más en su legendaria fiabilidad y ir a todas partes el espíritu de su ejecución directa. La última verdad "Hilux" dejó las costas de América en 1995, cuando Toyota reemplazó con el más grande y menos resistente Tacoma.
Logros Especiales
Jeremy Clarkson de la BBC espectáculo galardonado "Top Gear" siempre ha promocionado la invencibilidad de la mini-furgoneta de Toyota. El segmento de la serie "Cómo destruir una Hilux", Clarkson estableció un Hilux diesel en el fuego, dejó caer un edificio encima de él y lo aparcó la noche en el fondo del Canal Inglés. Después de un secado y recarga de combustible, el poderoso Hilux puso en marcha y Clarkson llevó a casa de la playa. Clarkson y James May se encendería más adelante para establecer un récord mundial por conducir un Hilux modificado a lo largo del Mar del Norte congelado y el Polo Norte (The Top Gear Especial Polar), y luego por la ladera de un volcán activo. Hilux también dejó al Polo Sur en 2009 durante el Omega 3 South Pole Race (cuando se arrastra un remolque), lo que lo convierte en el primer vehículo 4WD para ver ambos lados del planeta Tierra.
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