Si eres un poco aprensivo acerca de la conducción pequeñas escotillas caliente como este en el hielo, febrero era un buen momento para dar el gran turbo Mazdaspeed 3 alguna negligencia benigna. La mayoría de nosotros recorrió todo el tablero del coche C /D para las máquinas de cuatro ruedas motrices durante este mes de más nieve, es decir, la velocidad 3 ha adquirido sus últimas millas en una pace.If más relajado que no ha llevado a la velocidad 3 en un tiempo , que casi se necesita práctica antes de atornillar en el tráfico (y usted atornillar). El embrague se activa cuando el pedal está a dos centímetros del suelo, y las huelgas como un mocasín enojado. El acelerador requiere un pie sensible a exprimir el poder en un flujo de atención de la paga-no sin problemas, y de repente estás haciendo el herky-espasmódicos, o que haya estancado en un semáforo. No es bueno. Deje las botas de su registrador de moda en el país, también, porque no se puede conducir con ellos. Incluso después de haber dominado el embrague y el acelerador, sigue siendo un paseo dura más agitó o se rompe pavimento. Un par de conductores aquí han decidido que el diseño exterior llamativo del 3, destacado por Celestial pintura Mica Azul de nuestro coche, fue un error en comparación con el del modelo anterior. El nuevo coche parece que tiene las glándulas inflamadas, con un editor llamándolo una "monstruosidad" y diciendo que el estilista responsable del mismo debe ejecutarse fuera de la empresa, mientras que otro lo describió como "un medio de cómics y medio muchacho-corredor raro." Dicho esto, el Mazdaspeed 3 sigue la fórmula estándar para un cohete de bolsillo de hoy en día. Es muy rápido, tiene montones de energía, y una excelente dirección de una unidad de este sábado en el bosque. Además, se hace una buena economía de combustible, que ahora es de hasta 23 mpg en general. Esa mezcla es la razón por entusiastas les gusta. Y la otra buena noticia es que nada ha fallado, se dejó caer, o caído. Hasta el momento, nuestra recuento servicio es sólo 54,37 dólares para el servicio 7500-millas programada, que incluye un cambio de aceite y un filtro de aceite, así como una rotación y el vehículo de control de neumáticos. Con un certificado de buena salud y sus 18 pulgadas de caucho Dunlop Sport 2080 verano nuevo, nuestra velocidad 3 está preparado para un clima más cálido y su próxima aventura Art By:. Alexandra Ribinova