conducción segura no sólo salva vidas, sino también de gas. Conducir en o por debajo del límite de velocidad puede hacer una diferencia sustancial en el ahorro de combustible. La Agencia de Protección Ambiental calcula que conducir 55 mph en vez de 65 mph gana un ahorro de consumo de combustible de entre el 10 y el 15 por ciento.
Quemaduras conducción agresiva cantidades innecesarias de combustible, por lo que un estilo más relajado conducción puede aumentar de combustible ahorro aún más. Inercia hasta detenerse y evitar arranques rápidos puede aumentar el ahorro de combustible hasta en un 37 por ciento, según una prueba de Edmunds.com. Mira el camino por delante, y aprender los patrones de semáforos para evitar paradas innecesarias también.
Ajuste del control de crucero puede evitar el tipo de aceleración que consume gas. Tejiendo dentro y fuera del tráfico y chupar rueda puede hacer que varíe continuamente su velocidad. Edmunds.com reportó un incremento del consumo de combustible de un 14 por ciento con sólo usar el control de crucero. No coloque el control de velocidad en una zona con muchas colinas como el cambio constante de mantener una velocidad constante sólo hará daño a su eficiencia de combustible.
Puede ser más fácil para mantener el coche en marcha durante las paradas cortas, pero ralentí es esencialmente el uso de gas para ir a ninguna parte. Los coches nuevos no necesitan calentarse antes de conducir, por lo que nunca hay una necesidad de reposo. Apague el coche cuando se detuvo por más de un minuto y verá un ahorro de combustible del 19 por ciento, según Edmunds.com.
Hypermiling
En 2004, Wayne Gerdes del sitio web CleanMPG.com creó el término "hypermiling" para describir las prácticas de algunos entusiastas de eficiencia de combustible para aumentar las millas que obtienen por cada galón de gas. Hypermilers constantemente sondear las condiciones del camino y anticipar las condiciones del tráfico futuras para evitar el uso del gas y el freno tanto como sea posible. También utilizan los dispositivos de visualización de consumo de combustible para obtener al instante información sobre sus técnicas de conducción. Los dispositivos son estándar para los vehículos híbridos, pero se pueden instalar en la mayoría de los otros coches y show millas por galón lecturas en tiempo real.
Ecodriving
conducción ecológica es similar a hypermiling, pero eco-drivers están más interesados en los problemas ambientales que en sólo el ahorro de gas. Eco-conductores utilizan muchas de las mismas técnicas de conducción como hypermilers pero también se suman las prácticas análogas a la disminución de la carga del peso del vehículo por no sobrecargar el tronco u otras áreas de almacenamiento y consolidación de los viajes a usar menos gas en general. Muchos ecosistemas conductores se centran en mantener los estándares de calidad del aire que Moreso economía de combustible, pero las prácticas van mano a mano.
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