fabricantes de automóviles estadounidenses toman a veces el peso de la crítica para la producción de modelos que son feo, inútil, o incluso francamente peligroso. Ford ha tenido su parte de los animales a través de los años, además de varios ganadores incluyendo el Mustang actual para que la demanda no puede satisfacerse. Para el gusto de hacerlo vamos a echar un vistazo a algunos de los modelos de Ford que han sido ridiculizados a través de la years.Model T - ¿Qué? ¿Cómo puede el coche que introdujo la producción en masa que la lista? Bueno, el coche estaba bien, pero la declaración del Sr. Henry Ford, "... usted puede tener cualquier color que desee, siempre y cuando sea negro" se ha atribuido al aumento de General Motors [quién dio a sus clientes una variedad de colores ] que finalmente destronó a Ford como el fabricante de automóviles más importantes del mundo. No, el Modelo T estaba bien, pero la estrategia de marketing de Ford fue not.Edsel - En septiembre de 1957, Ford lanzó una nueva división - Edsel - e introdujo a los Estados Unidos uno de los coches más extraños que buscan. Sporting un "collar de caballo" en forma de rejilla - algunos equipara con un asiento de inodoro - la línea de Edsel fue promocionado por Ford y rechazado por los consumidores de todo corazón. Esperando construir 200.000 Edsels en su primer año de producción, sólo 63.000 fueron construidos. Otros aspectos "radicales" de la Edsel incluyen un velocímetro "flotante" que brillaba al llegar a una velocidad particular y una transmisión pulsador torpe con controles conectados al cubo de la rueda de dirección. Incluso con un cambio de imagen rápida completado a tiempo para el año próximo modelo, el Edsel cojeando sólo para ser retirado un mes después de la tercera vehículos modelo fueron released.Pinto - Hey, yo era dueño de uno! Con un cuatro cilindros en línea de 2.3 litros se combina con una velocidad de 4 tranny manny, el Pinto fue la respuesta de Ford durante los años 1970 a la embestida de los coches japoneses que inundan el mercado. El coupé compacto de tracción trasera, tres puertas hatchback, o vagón venden bastante bien hasta el golpe de desastres: la revelación de que el tanque de gasolina del Pinto era capaz de explotar durante un impacto trasero compradores asustados lejos. Gracias a Dios sacó a partir del año modelo 1980 y fue sustituido por el popular Escort.Mustang II - Ford empañado el nombre de Mustang durante la década de 1970 con este modelo olvidable y feo. Parecido a un Pinto hinchado y estirado, el Mustang II era débil, mal hecha, y un terrible competidor frente a su archirrival, el Camaro. Todo fue perdonado por la década de 1980 con el regreso de un Mustang nuevo diseño. Mustang de hoy, por el contrario, es una historia de éxito con entradas agotadas, ya que tomó sus claves de estilo de un Mustang de otra era: los coches fastback de finales de 1960 y principios de 1970s.Before que señalan con el dedo a Ford, no olvide de recordar algunos modelos verdaderamente olvidables, extranjero y nacional. El Toyota Van fue criticado por su estilo feo y por tener un motor que tuvo que ser bajado de la bahía del motor con el fin de hacer una puesta a punto, el Chevy Vega - un Pinto aspirante; Pacer de AMC - el coche del Jetson, el Suzuki Samurai y Isuzu Rodeo - flip sobre especialistas, el Yugo - una fina rehecho 1960 era de Fiat, y un sinnúmero de otros coches no vale la pena mencionar. Uno espera que los fabricantes de automóviles a aprender de sus errores, pero no cuentes con ello. Tal vez en otra generación veremos un Ford verdaderamente olvidable aparece, pero por ahora no hay uno en la alineación ... hurra para que Art By: Isaac Small Luxury