TVS carreras de ADN llegó a las carreteras con la introducción de Apache 150 durante el final de 2005. Competir con el ya superventas Pulsar y el unicornio muy refinado, los primeros años fueron muy difíciles para Apache 150. Sin embargo, TVS dio un lavado de cara a la TVS apache con el uso de lentes transparentes y reflexión de varios de los faros delanteros y luces traseras. ¿Acaso moto reemplazado del Fiero tiene una mejora significativa en la ergonomía, la conducción y el manejo? Permite explorar now.Apache es menor en comparación con otras motos del segmento, las razones son el diseño más corto y de nuevo una distancia entre ejes más corta. Sin embargo, no hace que la caída Apache corto en términos de rendimiento. El faro lente transparente con luces de los pilotos más grandes, el cuadro de instrumentos con arreglo trípode tiene fuentes de velocidad son de color gris, con el tacómetro a la izquierda y el indicador de combustible a la derecha. También se encuentra un botón para reiniciar el viaje-metro. El tanque tiene la ligera protuberancia muscular, en los lados frontales, siendo el motor de la escultura estresado es similar a la disposición TVS Fiero. Los asientos son curvas para el piloto y plano para el viajero pillion.The como asidero tiene un acabado brillante. Claro lámpara de cola lente no es tan atractivo, y los indicadores de naranja completos sobresalir rápidamente. Los resortes de amortiguadores traseros de color rojo vino con todas las motos. El amplio escudo térmico del silenciador y cubriendo completamente protector de la cadena son los aspectos prácticos. En una observación más profunda, el motor y la pata trasera del animal doméstico varillas que sostienen todos son plateados, mientras que el conjunto de la cadena es completamente negro. La palanca de cambios toe cabeza y frenos traseros son bastante commuterish. Los gráficos están muy sencillo, basta con una pegatina en ángulo "Apache" en el tanque y un pequeño gráfico TVS en el borde de las tapas de las pilas. Entre muchos colores, el rojo Apache 150 es la mejor en su looks.The 147.5 refrigerado por aire, 4 tiempos solo motor, el cilindro de Apache 150 genera 13,7 CV de potencia máxima y 12,3 Nm de par máximo. El motor carece de refinamiento, que es una sorpresa que su predecesor Suzuki Fiero, aunque carecía de recogida garra tenía un poder refinados mill.The relaciones de par eléctricas están sintonizados para más recogida y paseos de la ciudad. Motor de 150cc Apache se acopla con 5 velocidades (1 abajo y 4 Patrón) caja de cambios. Una velocidad máxima de 110 kmph y un kilometraje promedio de 48 kmpl es lo que puede esperar de este engine.As me subí a la TVS apache Test Drive, inmediatamente se hizo una baja del manillar dijo que la mayoría de los éxitos que el banco que el manillar está completamente convertido. Pablo tiene razón como podría quejarse de que la disposición de la silla de montar y el mango. Pulse en marcha el motor, el gruñido que sale es más fuerte. Si bien, los cambios de marcha a través de la palanca de dedo del pie-talón era bueno, la acción del embrague no era tan bueno. en cada marcha, la respuesta de Apache fue impresionante, por lo que más del acelerador para una aceleración más rápida. El manillar bajo conjunto inspira más confianza para el piloto y la retroalimentación de la dirección es tremendamente bueno, que puede frenar a fondo y girar un ángulo recto sin perder el equilibrio. Mientras, la distancia entre ejes más corta sí redujo un buen rato en las curvas, el mismo aspecto es lo que hace que la moto, una delicia montar en el tráfico urbano, como exprimir a través del tráfico y dejando atrás a otros en una señal de inicio de parada, se puede realizar fácilmente con Sprint potencia bruta de Apache. Mientras que los juegos de alta velocidad no eran la mejor parte de Apache, todavía impresiona con la marca de 110 kilómetros por hora. Por supuesto, no puedo contenerme de sentir las vibraciones de toda la moto a esas velocidades. El impresionante tiempo más corto tomada por Apache de 0 -100 kmph vale el respeto praise.With a la suspensión, la retroalimentación de los absorobers choque son firmes, y necesita más refinamiento. Los neumáticos proporcionan un agarre medio camino y me sentí muchas ocasiones, donde los neumáticos bloqueados, añadidos a la menor distancia entre ejes, se obtuvo una respuesta inestable durante el frenado de pánico. Sorprendentemente, durante el accidente, Apache más absorbe los choques y proteger el piloto, también son los diseños inteligentes que no llevan a cabo los bordes afilados innecesarios y de ese modo reducir lesiones en el jinete, en todo caso la moto cae hacia los lados. El disco de 240 mm en la parte delantera y el tambor de 130 mm en la parte trasera hace un buen trabajo en llevar la bicicleta a estar quieto. Conducir con un pasajero se siente cómodo en Apache, la dirección pesada y la raza como la sensación deportiva, no puede permitir que usted tenga un viaje relajado, especialmente cuando estás cansado todo el día trabajando mucho tiempo en la oficina y volver a casa, sin tener idea de la competición en las carreteras. Por la noche, el faro ilumina amplia zona adelantado útil y ofrece viaje más seguro a su user.Apache tiene algunas golosinas como la recogida inicial, el estrangulamiento del motor amable y un aspecto elegante. Apache, por otro lado, carece de refinamiento del motor, que es una preocupación importante para los compradores de los segmentos. La durabilidad de los interruptores e instrumentos son impresionantes, pero el motor de la transferencia de vibraciones al manillar a pesar de los pesos de mango de segunda mano, hace que sea una segunda opción para los paseos de alta manera. El flickability y las acciones Sprint fue atraídos por los amantes de Apache durante bastante tiempo. Algunos modelos se ponen en marcha con la esperanza de que va a encabezar la lista de ventas, de lo contrario, los productos medios enseñarán buena lección, TVS habían extraído todas las razones de la media de ventas de Apache y finalmente puesto en marcha la mayor capacidad Apache RTR 160. Art By : aruna527