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Metrolink ha presentado una demanda Muerte Injusta
En lo que podría ser el juicio más caro de la historia, una demanda de muerte por negligencia presentada contra Metrolink por negligencia se ha estimado en estar entre $ 500 millones y $ 1.5 mil millones de dólares. La demanda representa a 23 demandantes, que fueron asesinados el 12 de septiembre de 2008 en un accidente de tren que implicó un tren de Metrolink chocar con un tren de carga de Union Pacific, cuando ambos terminaron en la misma pista. El ingeniero del tren de Metrolink estaba enviando mensajes de texto durante el viaje, y se perdió una luz roja que indica que se suponía que debía cambiar tracks.This llevado al Congreso aprobar la Ley de mejora de la seguridad ferroviaria, que ordena que todos los trenes deben parar en los semáforos en rojo, si el conductor da cuenta de ello o no. Además, los reguladores federales prohibieron el uso de teléfonos móviles por parte de los operadores de trenes, mientras que en la demanda duty.This trae a colación algunos paradigmas interesantes. Uno de ellos, puede ser probado por negligencia? El hecho de que el ingeniero estaba enviando mensajes de texto, no pudo marcar, la luz roja, o había algo más en falta? Dos, la empresa sabía de los mensajes de texto, pero no tenía la autoridad para que dejara de hacerlo, por el convenio colectivo. Sin embargo, la muerte injusta es bastante fácil de probar, y el jurado, posiblemente, pasar por alto algunas de las razones Metrolink permitió este ingeniero a seguir utilizando su teléfono celular y encontrar negligente al mismo time.Up ahora, el veredicto más grande en la historia está en contra de RJ Reynolds, con un veredicto de $ 79 millones de dólares. Los juicios de seguir creciendo en contra de la Corporación Exxon en lo que respecta al derrame de petróleo del Exxon-Valdez en 1989, pero esa demanda no tenía nada que ver con la muerte injusta de humans.Recently, Metrolink declaró que no estarían contribuyendo dinero para un monumento que es que se construye en Simi Valley para las víctimas, diciendo que preferiría su haber un monumento más grande, más regional, en honor a todas las víctimas. Debe ser interesante ver si la vuelta, no importa la forma que va, tiene algún efecto sobre la demanda Art By:. Davids
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