Si su trabajo requiere un montón de conducir , como lo hace con las ventas y el trabajo de reparación , la política de auto de su empresa puede ser tan importante como su salario. Existen varios métodos para los empleadores pueden utilizar para determinar reembolsos por el uso del coche en lugar de proporcionar un vehículo de la empresa . American Automobile Association

AAA produce un análisis anual de los costes reales de conducir un coche . El promedio nacional de 2.009 por milla para los sedanes fue 56.6 centavos . Estos factores en los costos de operación , como el gas y el mantenimiento , así como los costes de propiedad , como los seguros , registro e impuestos . AAA estima que el costo para la conducción de un sedán de tamaño medio en 2009 fue de $ 9.519 , además de los pagos del préstamo .
Fijo y Variable Tasa

empleadores pueden reembolsar a los trabajadores de forma periódica mediante una fija y tasa variable, que es en realidad dos pagos. El pago de tasa fija se basa en los costos de ajuste , como los seguros y el valor de amortización , multiplicado por el porcentaje de tiempo que el vehículo se utiliza para el trabajo . El pago de tasa variable cubre costos como el gas , cambios de aceite y otra de mantenimiento. Un empleador determinará el tipo de interés variable .
Servicio de Impuestos Internos

El IRS establece anualmente una tasa de millaje estándar opcional que se puede utilizar en lugar del seguimiento real costos . Con base en variables similares a las del método de AAA , la tasa de IRS 2010 fue de 50 centavos por milla , colocando el reembolso para 15.000 millas recorridas en $ 7.500.