Un tacómetro le impide la destrucción de su motor, mostrando las revoluciones por minuto del cigüeñal para evitar que el exceso de revoluciones del motor. Exceso de revoluciones de un motor 305 Chevrolet puede causar los cojinetes principales del motor para girar y cortar de aceite a las partes internas vitales. Correctamente cableado del tacómetro permitirá el tacómetro para mostrar las RPM del motor sin drenar la batería del vehículo o causar un aumento en el sistema eléctrico del vehículo. Cosas que necesitará
Pelacables /arrugador
Cortadores de alambre
eléctrico engarzado conector
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1

Desconecte el cable de tierra de la batería del vehículo poste negativo de la batería.
2

Eliminar 1/2 pulgada de aislamiento del extremo de cada cable que sobresale de la parte posterior del tacómetro con un par de pelacables /crimpers.

3

Cortar el cableado de corriente para el interruptor de control de luces del vehículo con un par de alicates. Retire media pulgada de aislamiento de cada extremo del cable cortado. Deslice un extremo del corte de luz de control cable del interruptor y el final del cable blanco en un extremo de un conector de presión eléctrica. Unir el extremo del conector que contiene los dos cables con el separador /dispositivo rizador de alambre. Deslice el extremo suelto del cable del interruptor de la luz en el extremo abierto del conector. Unir el segundo extremo del conector de presión para completar la conexión.
4

Repita el proceso para conectar el cable rojo del tacómetro para una fuente de alimentación de 12 voltios procedente de la caja de fusibles del vehículo, el negro cable a un cable de tierra del motor y el cable verde al terminal del tacómetro se encuentra en el lado de la tapa del distribuidor.
5

Conecte el cable de tierra al borne negativo de la batería. Cierre la tapa. Encienda el vehículo. Compruebe las conexiones rizadas si el tacómetro no funciona correctamente.