Mi último viaje al extranjero fue una de esas cosas que todo cayó muy bien en su lugar. La planificación comenzó cuando Inglaterra anunció un amistoso contra Francia en París. Ahora que París es la ciudad que menos favorito en Europa, siempre fue mi intención de pasar tan poco tiempo allí como sea posible. Un poco rápido de la investigación mostró que la conducción era una propuesta mucho más atractiva que la conducción, así que decidí combinarlo con un poco de un tour en coche de algunos de los campos de batalla del Frente Occidental. En mi viaje de regreso, también me las arreglé para arreglar una reunión con una empresa que probablemente dará lugar a una nueva aventura para mi negocio (pero más de eso en un post más adelante). Lunes de Pascua, 3:30 am y estoy despertado por alarma y que tienen que escabullirse en silencio fuera de la casa sin despertar a todo el mundo. Afortunadamente, había poca nieve durante la noche, así que mi coche no necesita demasiado de clasificación antes de que yo estaba en el camino a Dover para mi 07 a.m. ferry a Bolougne. Todo fue bien y me llegó a Francia como estaba previsto y se dirigió hacia mi primer destino, el complejo de cohetes V2 en Eperlecques. Este fue uno de una serie de sitios en el norte de Francia, donde el nazis lanzaron cohetes V1 y V2 en Gran Bretaña en 1944. Eperlecques fue el blanco de un ataque aéreo masivo que destruyó parte del complejo. Hay una gran parte del techo que fue volado lejos, más un número de cráteres en los bosques que aún se pueden ver. La entrada al sitio era 7 euros y dando vueltas, explorar el sitio y escuchar el comentario se llevará alrededor de 30 minutos aproximadamente.Con allí, mi siguiente parada fue en el área alrededor Wormhoud y Esquelbecq donde alrededor de 65 soldados británicos fueron asesinados por las SS después de fueron capturados durante la retirada de Dunkerque. La masacre se produjo cuando los hombres fueron trasladados a un granero y granadas fueron arrojadas dentro. Los sobrevivientes fueron fusilados, aunque 15 hombres escaparon. Por desgracia, no pude encontrar ninguna de las memorias así que me trasladé a Brandhoek cemetery.Brandhoek está fuera está enterrado el capitán Noel Chavasse. Capt Chavasse es uno de sólo 3 hombres fueron otorgados el premio más alto de Gran Bretaña por su valentía, la Cruz de la Victoria. Además, también fue galardonado con la Cruz Militar. Actualmente estoy leyendo un libro titulado "Los campos extranjeros" de Dan Collins y es acerca de los soldados que han recibido medallas en Afganistán e Irak. Cuando te das cuenta de lo que un soldado tenía que hacer para ser un premio MC, lo que realmente hace que te das cuenta de lo que es un hombre valiente capitán Chavasse fue especialmente cuando él era un miembro del cuerpo médico del Real y nunca disparó un tiro durante la guerra. Sus premios fueron para rescatar a los hombres en peligro. Brandhoek es uno de los innumerables pequeños cementerios de la zona. En un momento, me detuve en un cementerio en el Somme, que estaba en el medio de un campo de los agricultores. Exploré los alrededores y conté otros 7 cementerios. Cada uno de estos cementerios podría tener cualquier cosa, desde 500 a 2.500 hombres enterrados allí, así que no es mucho antes de empezar a apreciar el número de hombres que murieron here.My siguiente parada fue cerca del pueblo de Passchendaele en el mayor cementerio militar británico en Tynecot. Más de 12.000 hombres están enterrados aquí. Desde el cementerio, se puede ver a unos pocos kilómetros en todas las direcciones a través de campos y parece difícil imaginar la carnicería que estaba allí hace 90 años. El centro de visitantes ofrece una historia de la zona y los nombres de algunos de los muertos y desaparecidos se transmiten en silencio sobre Tynecot speakers.From, empecé a ir hacia Ypres con parada en la colina 61 (Sanctuary Wood) en el camino de regreso. Hay un pequeño museo y algunas trincheras conservados aquí. Durante mi viaje, el clima no era bueno y aunque no era nada como tan malo como las condiciones hubieran sido durante la Primera Guerra Mundial, el fondo de las trincheras todavía buscando bastante horrible. Costó unos pocos euros para entrar y este fue el primer lugar que realmente empecé a ver los efectos de la mudMy infame siguiente parada prevista era el Cráter Hooge. Como antes en el día, me costó localizarlo pero encontré un pequeño museo independiente llamada el Museo del Cráter Hooge que tenía una fascinante colección de artefactos incluyendo una ambulancia británica y una Cruz de la Victoria. Por ahora sólo era alrededor de las 2pm pero la nieve estaba cayendo bastante difícil, así que decidí que ya era suficiente por el día y me dirigí hacia Ypres a mi hotel. Sin embargo, mi turismo por el día no había terminado ya que todavía tengo que ver a la famosa Lonja de los Paños, que fue casi destruida (ya totalmente reconstruida) y la ceremonia de anuncio Última cual se lleva a cabo a las 8 pm cada noche en la Puerta de Menin. Siempre me pareció el Último Mensaje algo muy inquietante y conmovedor escuchar. Después de que se termine, 2 coronas de flores fueron colocadas por jóvenes soldados británicos y esto fue seguido de un recital de Laurence Binyon de "For The Fallen" Ellos no envejecerán, como lo que se dejan envejecer: La edad no los cansará, ni la año condemn.At donde se pone el sol y en el morningWe recordarán them.The última vez que había oído que estaba en el funeral de mi padre, por lo que fue muy conmovedor para mí oírlo again.Must Ver recomendaciones: Tynecot Cementerio Militar, Sanctuary Wood, Último mensaje en el Menin Gate to Por:
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