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Conducir en España y el problema de los conductores españoles
Motor en España es una gran parte del tiempo agradable, suaves nuevos caminos con algunos compañeros de los conductores a tener en cuenta, que permite a uno disfrutar de las hermosas, el cambio de campo, pero en otras ocasiones también puede ser una experiencia nervio trasiego, navegar huesos sacudiendo rutas en las que intenta no parpadear en caso de que cause un daño irreparable para el cuerpo y la maquinaria! En los últimos tiempos los españoles han invertido fuertemente en nuevas autopistas de peaje, con la intención de eliminar el tráfico de la bastantes retenciones rutas nacionales que parecen correr por toda la ciudad, no importa donde estés heading.Unfortunately, parece que el conductor medio español se resiente tener que pagar por sus placeres conducción y continúa utilizando las rutas nacionales, por lo tanto, lo que los más ricos se beneficien de las autopistas más rápido, más suave y, obviamente, más vacío, evitando así que muchos de los conductores drivers.Spanish españolas son de ninguna manera el peor del mundo, pero tienen muchas costumbres y gestos que le harán tanto temblar y reír, sino que poseen la mismo amor del cuerno abrazado por los conductores tantas otras naciones, (los italianos vienen a la mente). Pero el uso de la bocina no parece ser para notificar a otro conductor de una infracción grave conducir sino para recordar a las personas que están sentadas en un semáforo en rojo o que el Real Madrid o el Barcelona o el que han prometido su lealtad, tiene acaba de marcar un gol! Creo que la mayoría estaría de acuerdo en que los conductores de ida y uno-combates son muy fáciles de usar, pero parece ser un misterio para muchos conductores españoles, en muchas ocasiones, un feliz y despreocupado en el derecho español carril decidirá que está girando a la izquierda, a menudo sin ninguna indicación, el resultado de ello es el chirrido de los frenos de pie aplicadas rápidamente de los vehículos que circulen por el carril de la mano izquierda con la intención de llevar directamente on.Amazingly embargo, este tipo de maniobra , como se mencionó anteriormente, al parecer, se considera bastante aceptable por el conductor medio español y el aluvión de cuernos uno esperaría nunca es heard.The españoles tienen más bien una manera loca de superar también, o al menos los comerciantes de velocidad entre ellos do.Many de las principales carreteras en España son carreteras de doble calzada y, a veces tendrá que superar a un tráfico más lento. Es en este momento que usted es probable encontrar la presencia del conductor loco '. Usted pasará a través del procedimiento de adelantamiento - espejo, indicar, maniobra y entonces, como por arte de magia, una mirada rápida en el espejo retrovisor revela que usted tiene un coche prácticamente montando su tope con el indicador izquierdo parpadeando como si no hubiera mañana. Mi consejo, tirar tan pronto como sea humanamente posible y dejar que el pasado loco! Curiosamente esto también se considera una práctica aceptable! Yo diría que, en general, sin embargo, después de haber conducido en el Reino Unido, la conducción en España es mucho más agradable, con muchos menos vehículos y mucho menos la rabia del camino y una vez que te acostumbras a la extravagancia del piloto español (por falta de una mejor descripción) es mucho más seguro y Art By: Danny Mayor
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