Chevrolet produjo el coupe Celebrity 1982-1988 y la celebridad sedán de cuatro puertas de 1982 a 1989. La camioneta Celebrity terminó la producción en 1990. Chevrolet usó el "A-cuerpo" plataforma compartida con el Oldsmobile Cutlass Cierra, Pontiac y Buick Century 6000 rueda delantera de la unidad. Aunque recibió mejoras en el diseño de menor importancia en 1984 y 1986, el estilo de la carrocería de la celebridad ha cambiado poco. Poder

Seis opciones de energía estaban disponibles en el Celebrity durante su ciclo de producción. El motor base era de Pontiac "Iron Duke" de 2.5 litros, en línea de cuatro cilindros que muchos compradores encontraban poca potencia. El motor tenía modesta proporción de 8,2 a 1 de compresión para generar apenas 90 caballos de fuerza y ​​132 libras-pie de torque. Un opcional de 2.8 litros V-6 muestran una proporción de 8,5 a 1 de compresión de desarrollar 112 caballos de fuerza y ​​145 libras-pie de torque. Una versión de alto rendimiento del V-6 aumentó a 130 caballos de fuerza, aunque el par motor aún estaba 145 libras-pie. Por 1988, el modelo de Eurosport estaba disponible con una mayor proporción de 8,9 a 1 de compresión para impulsar a 125 caballos de fuerza y ​​el par de torsión a 160 pies-libras. El Eurosport wagon 1990 podría estar equipado con un 135-caballos de fuerza, 3.1 litros V-6. Impopular entre los compradores para su funcionamiento aletargado fue el Oldsmobile de 4.3 litros del motor diesel V-6 se introdujo en 1984. Tenía una relación de compresión de 22,8 a 1, para generar 85 caballos de fuerza y ​​165 libras-pie de torque.
Rendimiento

del Celebrity Iron Duke motor de cuatro cilindros era un pobre desempeño en las pruebas de velocidad. Logró 0 a 60 mph en 15,5 segundos y el cuarto de milla en 20,4 segundos. Sin embargo, su eficiencia de combustible era bueno para un coche de tamaño medio de 1980. Se ganó 16 a 20 millas por hora en la ciudad de conducción y 29 a 34 mpg en la carretera. El 2.8-litros V-6 fue un poco mejor. Se llegó a 60 mph de una parada en 12,2 segundos y marcó el cuarto de milla en 18,7 segundos. Ciudad conducción ganó 16 a 19 kilómetros por hora, durante la conducción país produjo 29 a 34 mpg. La versión de Eurosport de la de 2.8 litros V-6 alcanza 0 a 60 mph en 9,7 segundos y el cuarto de milla en 17,3 segundos. Rendimiento de la gasolina era muy bueno para el Eurosport: 18 a 21 millas por galón en las zonas urbanas y 32 a 38 mpg en la carretera. Como era de esperar, la potencia del diesel de poca potencia del V-6 y torque le dieron un tiempo de 16.2 segundos en el 0 a 60 mph de pruebas y un tiempo de 21.3 en el cuarto de milla. Su consumo de combustible es de 16 a 19 millas por galón en ciudad y 28 a 33 en la carretera.
Tamaño

Chevrolet colocó la celebridad en un 104,9 pulgadas distancia entre ejes. El cuerpo fue 53,7 centímetros de alto, 69,3 centímetros de ancho y 188,3 cm de largo. La camioneta fue 190.8 pulgadas de largo. El ancho de vía delantera es 58.7 pulgadas y la anchura trasera era de 57 pulgadas. El tanque de combustible puede contener 15.6 galones. Tenía un radio de giro de 37,1 metros de acera a acera. Su peso en la acera era 2.690 libras.
Características

características estándar en el Celebrity incluyen transmisión automática, frenos de potencia, llantas de 14 pulgadas, asientos de tela y dirección asistida. Opciones en su último año de producción incluyen el 3.1-litros V-6, llantas de aleación, control de crucero, ventanas eléctricas, seguros y espejos exteriores y aire acondicionado. El Eurosport podría estar equipado con suspensión deportiva.