Digan lo que quieran de los precios del gas y de las leyes de smog arruinar la diversión de todo el mundo en la década de 1970, pero esta década vio a algunos de los mejores "si tienes limones, haz limonada" de la publicidad del automóvil todos los tiempos. Con el foco del automóvil del mundo alejándose de potencia en bruto y hacia la tecnología, la economía y el lujo, las agencias de publicidad de la década de 1970 se enfrentaron a una nueva - y algunos dirían, aterrador - Paisaje de posibilidades cuando se trataba de consignas publicitarias. Principales lemas de la compañía Chevrolet

de Chevy comenzó con "La construcción de una mejor manera de ver el EE.UU." a principios de 1970 y la transición a "béisbol, perros calientes, pastel de manzana y Chevrolet" a través de la a finales de 1970. Chevy se quedó sin habla cuando trataron de describir el Corvette 1975 convertible cuando dijeron "Corvette es un coche muy _____", pero eran bastante sencillo con el 1975 Cosworth Vega "Una Vega por el precio de dos" de la campaña. Cuando Chevrolet dijo del 1979 Camaro Z28 que se trataba "de personas que saben lo que el rendimiento se trata," algunos miembros del público en general señalaron que Hormel (creadores de SPAM) también sabe lo que tiene que ver con la carne. Ellos simplemente optan por no comer
Buick, Oldsmobile y Cadillac 1970 campañas compañía

de Oldsmobile -. "Las máquinas de escape. Escápese de la rutina "," Oldsmobile - siempre un paso por delante ", y" ¿Podemos construir uno para usted? "- Puede haber sido un poco vago, pero Olds puso muy específico al describir su monstruosa Delta 98 : ". Todo un coche sustancial" Caddy mantiene que es "normal del mundo", lema a través de los años 1970, corriendo el lema "Deja a Cadillac para liderar el camino" para el 1977 Fleetwood. Lema oficial de Buick para el 1979 regal fue "La diferencia entre un coche que te gusta, y un coche que te gusta," pero los comerciantes que venden modelos con turbocompresor también se venden camisetas con lema no oficial del coche, "Kicking *** con clase. "
Ford

Ford" Escuchado mejor "en 1970, y hasta mediados de los años 70 se le dijo a los consumidores que" la calidad es el trabajo uno. "El icónico" campaña ¿Ha conducido un Ford últimamente "se presentó a finales de 1970. Campañas anteriores de Ford hayan centrado en el rendimiento, pero 1971 "Tómese un descanso tranquilo" de LTD y 1973 "A 60 MPH Ford montó más silencioso que un planeador en el aire" campañas se produjo un cambio de enfoque en el lujo de los coches más grandes. En el extremo opuesto del espectro, Ford anunció el Pinto 1976 como "más coche para el dinero" y la Fiesta 1978 como "coche nuevo con más éxito de Europa en la historia." Eso de que el éxito no acababa de cruzar el Atlántico es algo así como una lección de historia para los fabricantes de automóviles.
Chrysler, Dodge y Plymouth

Chrysler y Plymouth había convertido esencialmente en una sola división en 1972, corriendo la campaña " Chrysler, Plymouth, que viene a través "- una frase que algunos tomaron como un aviso público sobre los frenos de los coches. Plymouth intentó restablecer su identidad con sus mediados de la década de 1970 "Ahora que la imaginación, eso es Plymouth!" De campaña, y trató tan difícil estar alegre cuando la publicidad de la pequeña 1979 Econobox Horizon con "Descubre un nuevo horizonte." ; regate comenzó la década con un fuerte "Un coche para el hombre duro-conducción" del cargador de 1973 y las campañas de la carretera del corredor "Sólo los fuertes sobreviven", pero terminó con el 1979 es Magnum involuntariamente irónico "¿Se ha preguntado qué pasó con el niño que se quemó la calle 11? "early-1970s lema
Importaciones

de Audi" vanguardia de la técnica "(" Progreso a través de la tecnología ") lo dice todo lo que necesita saber acerca de la dirección de los coches alemanes a través de la década de 1970. En 1975, BMW estableció su identidad en América con "BMW: El Ultimate Driving Machine", que destacó la del actual BMW Coupe "va como schnell" eslogan. Fiat fue igualmente perspicaz con su late-1970s lema "construido a mano por los robots", mientras que VW se fue para otro lado con sus 1970 Karmann Ghia "Algunos coches no pueden ser producidos en masa" de la campaña. Cuando AMC dijo de su Gremlin 1972 X: "Se necesita algo bastante fuerte como para hacer que el comercio de personas en su Volkswagen," VW contraatacó con su nuevo coche de la economía Fox y el lema "Una solución astuta al problema del gas."