Una de las partes más evidentes de un coche que está hecho de goma son los neumáticos. Los neumáticos vienen en una variedad de tamaños con una variedad de bandas de rodadura, y son más a menudo hechos de caucho sintético o reciclado. Los neumáticos también se vulcanizan, que es un proceso que implica la adición de azufre al caucho fundido a medida que se seca para hacer que el caucho más rígido y más difícil de llevar de distancia. Los neumáticos pueden ser reciclados una vez que las huellas se han desgastado, y algunos tipos de neumáticos pueden ser recauchutados para su uso posterior.
Mangueras
Cualquiera que haya abierto el capó del un coche no duda visto una serie de tubos que atraviesan el motor. Muchas de estas mangueras, como las mangueras de aire y las mangueras del radiador, son de goma. De caucho proporciona flexibilidad que el plástico no siempre puede proporcionar, y que es resistente a una serie de productos químicos utilizados en un coche. Además, el caucho puede tolerar el calor y el frío también, aunque para que se derrita o crack en temperaturas extremas.
Juntas y Tapas
goma también se utiliza para hacer juntas utilizan en los automóviles. Juntas ayudan a crear un sello para que no haya fugas cuando los fluidos fluyen a través de las zonas de unión de un tubo o una manguera. Caucho también se utiliza para cubrir los cables eléctricos y para crear escudos para piezas eléctricas y piezas en un coche, como las bujías de encendido. Goma no conduce la electricidad, por lo que como un aislante, evita una carga escapar y dañar otras partes del vehículo
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