El 1995 Pontiac Grand Am apareció en medio de tercera y última generación del coche de la producción, su fabricante, la división Pontiac ahora extinta de General Motors, cesó su producción en 2005. A partir de enero de 2011, este año en particular Gran Am modelo tiene algunos problemas considerados "moderados" de MSN, así como un recordatorio de la historia de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Problemas comunes
problemas comunes relacionados con el 1995 Pontiac Grand Am incluyen fallas de la recirculación de los gases de escape (EGR), pasajes y el Módulo de Control Electrónico (ECM), así como los sensores de velocidad de las ruedas delanteras. Los problemas con los pasajes EGR y ECM pueden llevar en el vehículo no se inicie, y los sensores de velocidad de las ruedas malas pueden causar lectura errónea de la velocidad de rotación de la rueda del vehículo.
Reparación de problemas comunes
partir de enero de 2011, que puede costar alrededor de $ 75 para limpiar los pasajes EGR y $ 186 para reparar el ECM. Cada uno de los dos sensores de velocidad de las ruedas delanteras costos alrededor de $ 121 a reparar, lo que hace que el costo para un gran total de $ 242
Recall Reparación
recuerdo. de algunas 1995 Gran Ams comenzó el 19 de diciembre de 2010 al frente de la fusión de las piezas del interruptor de encendido del motor. Esto es causado por un alto flujo de la celebración de la llave en la posición "Start" durante un largo periodo actual, y podría llevar a un incendio en la columna de dirección y la difusión en el coche. Distribuidores autorizados pueden instalar un kit de relé para reparar el problema, y este servicio es gratis porque el fabricante asume toda la responsabilidad por el defecto.
