El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) requiere que los conductores de vehículos comerciales (CMV) para satisfacer las necesidades básicas, representado por la recepción de una licencia de conducir comercial (CDL). CDL son generalmente dado por los gobiernos de cada estado, pero el gobierno federal tiene los requisitos básicos a través de una subdivisión del DOT conocido como el Motor Carrier Safety Administration Federal (FMCSA). Record Comprueba
El gobierno federal requiere que los estados realicen una comprobación del expediente de cada solicitante CDL. Los Estados deben utilizar dos bases de datos diferentes con el fin de hacer esto: Sistema de Información de la licencia de conductor comercial (CDLIS) y en el Registro Nacional de Conductores (NDR). El CDLIS proporciona información desde dentro del Estado, y el NDR se asegura de que el solicitante no está inhabilitado para poseer una licencia en otro estado o no tiene una licencia de otro estado. Los conductores sólo se les permite tener una licencia de otro estado en los primeros 10 días después de su emisión una nueva licencia de conductor, pero deben entregar el documento en ese momento. Los Estados deben obtener una copia del expediente del conductor de todos los estados en los que ha tenido una licencia en los últimos 10 años. Los Estados deben asegurarse de que el conductor tiene un buen registro, lo que significa que el conductor no ha tenido una licencia suspendida, revocada o cancelada, no ha tenido ningún violaciónes de tráfico graves en el pasado, y nunca ha estado involucrado en un accidente del que el conductor se encontró que era responsable.
Conocimiento prueba
El DOT también requiere que el gobierno del estado para administrar un examen de conocimientos por escrito a cada solicitante conductor. Estados desarrollen sus propias pruebas, sino que se proporcionan los requisitos básicos por parte del gobierno federal. Estos incluyen el conocimiento de los diferentes tipos de vehículos utilizados en el transporte comercial, la comprensión de cómo estos vehículos de trabajo y la comprensión de las leyes de la DOT hace estas normas disponible en la página web de la FMCSA ya través de manuales y pruebas de muestra proporcionados a los estados sobre la demanda. Pruebas de conocimiento deben tener al menos 30 artículos. Los solicitantes deben tener al menos el 80 por ciento de las preguntas de la prueba de conocimiento correcto. Especial énfasis es en las pruebas de conocimiento de los frenos de aire. Los solicitantes deben tener un conocimiento general de cómo funcionan los frenos de aire, los peligros específicos de los distintos tipos de fallas del sistema, y cómo supervisar un sistema de frenos de aire y detección de problemas, incluyendo las pruebas específicas que se pueden ejecutar mientras el vehículo esté en la carretera. El conductor debe pasar a la sección de frenos de aire de la prueba escrita y aprobar el examen práctico en un vehículo equipado con frenos de aire para operar un vehículo con frenos de aire.
Habilidades Prueba
El examen práctico se debe tomar en un vehículo similar a la que el solicitante va a manejar durante el trabajo. El solicitante debe realizar con éxito todas las tareas necesarias previstas por la prueba de ese estado. Estos incluyen la demostración de cómo para indicar los movimientos previstos, como hacer maniobras de emergencia, la forma de alejarse de los obstáculos y cómo recuperarse de patines. La FMCSA permite a una entidad aparte del estado de licencias para administrar el examen práctico siempre que se cumplan una serie de requisitos: la prueba debe ser la misma que la dada por el Estado, el examinador debe permitir que la FMCSA para inspeccionar los procedimientos de vez en cuando, el Estado debe inspeccionar el examinador, al menos, una vez al año, y todos los examinadores deben cumplir los mismos requisitos que el Estado. pueden
Licencia Documento
Unidos
para diseñar el CDL documento sí mismos, pero la FMCSA tiene algunos requisitos. El documento debe tener el palabras "licencia de conductor comercial" o la abreviatura "CDL" en él, y debe tener el nombre del conductor, dirección, firma, fecha de nacimiento, el sexo, la altura y una fotografía de color del controlador. Debe contener el nombre del Estado que expida el permiso, el número de matrícula, las fechas de emisión y expiración, la clase de vehículo que el conductor está autorizado a conducir y los avales que ha recibido el conductor, así como indicar si o no la conductor tiene licencia para operar un vehículo con frenos de aire.
