El uso de asientos de seguridad para niños es vital para la protección de los niños pasajeros en caso de un accidente automovilístico. Desafortunadamente, debido a inadecuado uso del asiento de seguridad para niños, no todos los niños han recibido la protección que necesitan. En un estudio de 1996, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras encontró que más del 80 por ciento de los asientos de seguridad se ha instalado correctamente. Para solucionar este problema de seguridad grave, se creó el sistema LATCH. LATCH o anclajes inferiores y correas para niños, es un sistema de retención del asiento creado para mejorar la seguridad de los pasajeros de automóviles niño. Top Sistema de anclaje
Todos los coches fabricados después de 01 de septiembre 2002 están equipados con el sistema LATCH completo, pero para los coches construidos antes de esta fecha, la capacidad de asientos de seguridad para niños varían. Mientras el sistema LATCH completa requiere tanto un anclaje de fijación superior y dos anclajes de sujeción inferiores, las capacidades del asiento de seguridad en la mayoría de los coches más viejos no tienen estas características. Desde el 1 de septiembre de 1999, las regulaciones federales han requerido que todos los vehículos estén equipados con una función de anclajes de sujeción superior. Después de esta fecha, casi todos los asientos de respaldo alto y asientos convertibles cumplen este requisito.
La correa de sujeción superior es vital para la seguridad del asiento de coche, ya que permite una mejor estabilización y reduce el movimiento de la cabeza en caso de accidente o colisión. La correa se extiende desde la parte superior de la espalda del asiento del niño y se conecta con un ancla posicionado en la plataforma trasera del asiento del pasajero de un automóvil. La mayoría de los coches fabricados antes de septiembre de 1999 pueden ser adaptado con un asiento de coche correa de sujeción superior en los concesionarios de automóviles oa través de fabricantes de asientos de automóviles. Esta sujeción superior es sólo una parte del sistema LATCH, sin embargo, y no es posible para la mayoría de los coches más viejos para ser modernizados con los dos anclajes inferiores que completan el sistema LATCH.
Bottom Anchorage System
Desde el 1 de septiembre de 2002, además del anclaje superior, todos los coches fabricados incluyen dos juegos de anclajes inferiores con ganchos conectados permanentemente situadas entre el respaldo y el cojín del asiento. Con el cinturón de seguridad del coche para instalar asientos de seguridad ya no es necesario ya que este sistema LATCH completo se puede utilizar solo. Es posible volver a colocar los ganchos de anclaje inferiores a los coches vendidos antes de septiembre de 2002 por la compra e instalación del kit LATCH se vende por separado.
Completo Sistema LATCH
Todos los vehículos fabricados después de septiembre 2002 están equipados con el sistema LATCH completa en dos asientos traseros. Si bien la capacidad de sujeción superiores disponibles en los vehículos antes de 1999 sólo se podían utilizar con frontal asientos de seguridad, el sistema LATCH se puede utilizar con todos los tipos de asientos de coche, incluyendo de frente, mirando hacia atrás y asientos elevados combinación con arneses internos . Sistemas de cierre no son necesarios en los asientos de coche de refuerzo de sólo y transportistas asiento para niños y pueden por lo tanto no aparecer en estos modelos.
