capacidad de tracción en las cuatro ruedas es lo que da Jeeps del "ir a cualquier parte, hacer cualquier cosa-" La reputación que se remonta a la Segunda Guerra Mundial. En las décadas posteriores, el sistema de tracción en las 4 ruedas del Jeep se ha perfeccionado para ayudar a proporcionar a los conductores una experiencia de conducción segura. El moderno Jeep Wrangler cuenta con cuatro posiciones de transferencia de caso: 2H, para conducir las ruedas traseras en los caminos pavimentados y carreteras; 4H, que le da tracción a las 4 ruedas en superficies como carreteras de grava o caminos cubiertos de nieve, N (neutral), que desconecta tanto los ejes de transmisión delantero y trasero para que pueda remolcar el Jeep, y 4L, de tracción en las 4 ruedas en condiciones extremas a bajas velocidades. Instrucciones
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Mantenga la 4 ruedas motrices palanca de cambio paralelo al piso del jeep de 2 ruedas motrices. Utilice esta posición cuando se circula por carreteras pavimentadas. La palanca de tracción en las 4 ruedas es la manija en el suelo con la etiqueta 2H-4H-N-4L.
2
Shift en 4H (tracción en las 4 ruedas de alta velocidad) cuando se circula por carreteras sin pavimentar o carreteras cubiertas de nieve. Para cambiar de 2H a 4H, simplemente tire hacia arriba de la palanca 4WD con un movimiento suave hasta que encaje en su lugar, soltar el pedal del acelerador por un momento después de que cambia de puesto. La luz indicadora de 4WD en el panel de instrumentos se iluminará, indicando que está en modo 4WD. Puede alternar entre 2H y 4H cuando el jeep se detiene o se mueve a 55 millas por hora. No exceda de 55 millas por hora o unidad en superficies claras y pavimentadas en el modo 4H, como se puede poner un desgaste excesivo y desgaste de los neumáticos y dañar el eje de transmisión. Simplemente empuje la palanca hacia abajo con el fin de volver a 2H marcha.
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Shift en 4L (tracción en las 4 ruedas de baja velocidad) cuando se conduce sobre superficies extremas a bajas velocidades, como cuando estás fuera de la carretera. Consigue el Jeep rodando en 2 a 3 millas por hora, mientras que usted está en marcha 4H, entonces cambie a punto muerto (para transmisiones automáticas) o empuje hacia abajo el embrague para desengancharlo (transmisiones manuales). Con un movimiento firme, deslice la palanca ligeramente hacia la derecha, tire de él hacia atrás a la posición neutral, a continuación, tire de él hacia atrás y hacia la izquierda para ponerlo en 4L. No se detenga en la posición neutral, sino utilizar un movimiento firme y constante para hacer el cambio de 4H a 4L. No superar los 25 kilómetros por hora cuando se conduce en marcha 4L, como se puede dañar la transmisión. Mientras que usted puede cambiar dentro y fuera de 4L, mientras se detiene el Jeep, se recomienda que usted rueda en 2 a 3 millas por hora, porque el cambio durante la parada puede impedir que los dientes de los engranajes de alinear correctamente. Invierta el proceso para cambiar de vuelta en marcha 4H.