Bajar el cambio correcto es una habilidad esencial para cualquier conductor de motocicleta, y es especialmente importante si usted está en una bicicleta todo terreno de alto rendimiento como el Honda CRF150R. Desplazamiento de la potencia del motor controles por el cambio de la relación de transmisión. Marchas más bajas montan más lento, pero con más potencia, y en una marcha alta la bicicleta se mueve rápidamente, pero con menos par motor tirando de las ruedas. Reducción de marcha para aumentar la potencia del motor le ayudará a reducir la velocidad de forma segura, y obtener el poder para subir las colinas de tierra, cuando usted está montando offroad. Instrucciones
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Rollo pie del acelerador o el freno cuando sea necesario para reducir la velocidad de la motocicleta. Usted quiere frenar antes de bajar el cambio, o de lo contrario el motor de revoluciones demasiado alto, y el aumento del poder hará que dinero, posiblemente tirar de la moto. Controlar el acelerador girando la empuñadura derecha y el freno utilizando la empuñadura correcta para los frenos delanteros, o el pedal derecho para los frenos traseros. Los frenos traseros son más fuertes que los frenos delanteros.
2

Tire de la palanca del embrague hasta el final de la empuñadura. Activación del embrague pone el motor en punto muerto, lo que le permite cambiar de marcha. Como la mayoría de las motocicletas, la maneta de embrague en su Honda CRF150R está situado en el puño izquierdo.
3

Kick bruscamente el pedal del cambio para hacer clic en una velocidad más baja. El pedal de cambio está situado en el lado izquierdo de la motocicleta, cerca de la paridad reposapiés.
4

Suelte el embrague lentamente mientras gira el acelerador. Para reducir la marcha sin problemas, añadir una cantidad suficiente del acelerador mientras suelta el embrague para que el régimen del motor está en el nivel que sería si ya estaba montando en el tren en whichyou're cambios descendentes. Agregar demasiada aceleración, sin embargo, hará que la moto para acelerar repentinamente.