Una ciudad que sufre atascos frecuentes en torno a sus distritos centrales de negocios o calles más utilizadas pueden establecer una zona de congestión de desalentar los conductores usar esas áreas durante las horas pico. Ciudades como Londres ya utilizan las zonas de congestión - una cuarta parte de todos los puestos de trabajo en Londres residen en la zona de congestión. Carga un precio congestión reduce la congestión y ayuda a pagar las facturas de mantenimiento de carreteras de la ciudad. Sin embargo, las zonas de congestión tienen varias desventajas. Impuestos a las Ventas

Configuración de una zona de congestión puede requerir a los compradores a pagar una tarifa adicional si quieren visitar una tienda que se encuentra en esa zona durante las horas punta. Si las ciudades cercanas no tienen peajes de congestión, a continuación, los compradores pueden optar por visitar una tienda en otro lugar de la ciudad. Esto reduce la cantidad de impuestos sobre las ventas que la ciudad se acumula e irrita a los comerciantes locales.
Precios Tienda

Una empresa local que opera dentro de una zona de congestión puede aumentar sus precios para cubrir el costo del peaje de congestión, aumentar el costo de las necesidades básicas, como alimentos para los residentes que no pueden viajar fácilmente a las tiendas fuera del área.
Exenciones

La ciudad puede decidir repartir pases que dispensa a sus propios residentes de pagar el peaje, y exigen a los turistas, viajeros de negocios y los camioneros de larga distancia para pagar el peaje. Para el peaje para reducir eficazmente el tráfico, la ciudad podría tener que cargar estos controladores una cifra mayor de lo que podría cobrar si todos los residentes estaban sujetos al peaje, según el Instituto Brookings. Si los residentes de un barrio o distrito tienen que pagar el peaje y los residentes de un área cercana están exentos, entonces esto puede llevar al resentimiento.
Contaminación

En lugar de recortar contaminación del aire, una zona de congestión puede aumentar la contaminación del aire. Por ejemplo, un conductor puede viajar 20 millas a través de la zona de congestión y pagar una tasa de congestión, sin embargo, porque es más barato, el mismo conductor puede utilizar una ruta alternativa que evita la zona de congestión, pero obliga al conductor a conducir 40 millas. Por lo tanto, el vehículo consume más gas y genera más contaminación.
Aplicación Costos

Los incurre en costos de la ciudad para establecer la zona de congestión. La ciudad tiene que pagar por las cámaras y otros equipos para monitorear los conductores. La ciudad también tiene que hacer cumplir la zona de congestión, la creación de puestos de peaje y otros servicios de recaudación de ingresos. Si un conductor no paga el peaje de congestión, la ciudad podría tener que pagar los costos legales si el conductor decide impugnar una multa por no pagar el peaje.