La primera multa por velocidad en el registro fue emitido a la esposa del primer ministro de Canadá, el 8 de febrero de 1910. Ella viajaba 10 millas por hora sobre el límite de velocidad en Ottawa cuando fue detenido y emitió una citación.
Datos curiosos
Médicos conseguir entradas más infracciones en que cualquier otro profesional. Más hombres reciben infracciones que las mujeres. Sin embargo, más mujeres que hombres disputarán el exceso de velocidad y hacer frente a la corte de tráfico para tratar de luchar contra ella. En promedio, más de 100.000 conductores reciben una multa de tránsito de cada día y alrededor de 41 millones de exceso de velocidad se emiten cada año.
En Bad Unidos para reductores de velocidad
Ohio es el peor lugar para los reductores de velocidad, ya que hay más entradas exceso de velocidad por escrito en ese estado que cualquier otro estado de la nación. Ohio es seguido de Pennsylvania, Nueva York y California. Cada estado del país, sin embargo, tiene sus propias reglas y regulaciones con respecto a la suspensión de licencia, multas y otras sanciones por exceso de velocidad.
La lucha contra una multa por velocidad
Menos de un por ciento de los conductores indicados infracciones en realidad tratan de luchar contra el billete. Alrededor del 95 por ciento sólo paga su boleto por correo y un cinco por ciento se presenta a su cita en la corte. Sin embargo, alrededor de un cuatro por ciento de los conductores que llegan a los tribunales están obligados a aparecer, ya que excedían el límite a una velocidad peligrosa o temeraria. En alrededor de 30 a 50 por ciento de los casos en los que un conductor combate el billete, el oficial que emitió el billete no se presenta y el caso se desestimó.
Tarifas de la
Cuando se recibe una multa por velocidad en su historial, sus tarifas de seguro es probable que aumente. La cantidad de aumento, sin embargo, depende de lo rápido que iba y otros factores tales como el número de años que ha estado conduciendo, antecedentes de conducción y mucho más. En general, las compañías de seguros hacen más de $ 30 mil millones cada año por el aumento de las primas resultantes de exceso de velocidad.
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