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Automóvil Freno Datos reparación para Bear Delaware coche o camioneros
¿Está impulsando en el área de Wilmington Delaware? Viajando condiciones en Delaware crear más abrasión en su automóvil coche brakes.The o sistema de frenos de autobuses está en realidad compuesto por dos tipos diferentes de sistemas, Hidráulica y Materiales de Fricción. Esto es lo que ocurre dentro de estos sistemas entre el momento de arranque comprime el pedal del freno y el coche o el autobús llega a un sistema de frenado de completa stop.The automóvil consiste en la hidráulica, que incorporan la bomba de freno. Cuando se aplica presión en el pedal del freno, el cilindro maestro genera una presión hidráulica que mueve el líquido de frenos de los frenos de las ruedas brakes.Steel y mangueras de goma de alta presión son las avenidas bombas y pinzas de rueda de la presión del líquido de frenos del automóvil goes.The son la hidráulica cilindros que aplican presión a los materiales de fricción, forzando el coche o camión para llegar a un stop.Your frenos completos materiales de fricción abarcar las pastillas de freno y zapatas de freno de tambor. Los forros de freno de automóviles se componen de materiales de alta temperatura que causan la fricción que frena su coche, camión o van.There realidad, hay algunas clases únicas de frenos brakes.Disc abarcar un rotor del freno de disco, que se adjunta a la rueda, y una pinza, que contiene las pastillas de freno de disco. La presión hidráulica de la bomba de freno hace que el pistón de la pinza para sujetar el rotor del freno de disco entre las pastillas de freno de disco. Esto produce fricción entre las pastillas y el rotor, obligando a su coche para reducir la velocidad o llegado a un completo frenos de tambor stop.The abarcar un tambor de freno unido a la rueda, un cilindro de rueda, zapatas de freno y muelles de retorno de freno. La presión hidráulica desde el cilindro maestro hace que el cilindro de la rueda para presionar las zapatas de freno contra el tambor de freno. Esto produce la fricción entre las zapatas y el tambor para desacelerar o detener el freno de estacionamiento del automóvil car.The hace uso de cables de aplicar mecánicamente los frenos (normalmente el freno trasero.) Se utiliza para evitar que el coche se mueva al no driven.Next contamos con los frenos antibloqueo. Los frenos antibloqueo son, en realidad, un sistema de frenos diseñado para la seguridad. Controlada por ordenador de sistemas antibloqueo de frenos (ABS) son una característica de seguridad de reciente creación. En el momento interrupciones súbitas se hacen, el ABS impide el bloqueo de las ruedas. El sistema se compone de sensores velocidad rueda que supervisan giro de las ruedas, el sistema hidráulico controlado por ordenador que pulsé los frenos y bajar rápidamente, y el ordenador de a bordo. Los indicios de que los frenos sedán o camioneta necesitarán servicios comprenden chillidos sonidos a medida que comience a aplicar los frenos. Este tipo de sonido chirriante es el freno que le dicen que quieren ser reparado, tal vez sólo necesite nuevas pastillas de freno. Un chirrido además significa que los frenos necesitan servicio. Frenos que no en el momento en que está tratando de reducir la velocidad y detener el vehículo no son ninguna broma. Es necesario conseguir que el mantenimiento que en breve como possible.Seek a cabo un centro de servicio automotriz que se especializa en el área de trabajo de los frenos. Establecer si pueden reparar los frenos cuando usted espera, o al menos ofrecerle un viaje a casa gratis o para trabajar. Puede ser necesario también un préstamo de coche. Pregunte acerca de ser aprobado AAA, así como si la tienda es ASE . Certificado técnico Art By: Claude S. Whitacre
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