El Chevy Camaro Z/28 código de opción se introdujo en diciembre de 1966 para el año modelo 1967 . El paquete de la opción no fue mencionado en el material de marketing , por lo que no se sabía widley a los compradores. La forma de ordenar el Z/28 era para pedir un Camaro con la opción Z/28 , Muncie transmisión manual de 4 velocidades , frenos de disco delanteros y poder steering.The Z/28 código de opción aparece un 302 de bloque pequeño V - 8 motor, con una brida redonda sobre el cigüeñal , colector de admisión de aluminio , y el estándar 780CFM 4 - carburador acebo con vacío secundario . El motor V - 8 fue diseñado para competir en el Trans Am series.Advertised potencia del motor de 302 z/28 se enumeran a 290hp . Esta fue una figura subestimada porque este pequeño bloque de motor 302 V - 8 podría proporcionar 1 caballo de fuerza /pulgada cúbica , sobre todo debido a la conexión directa y de diseño sin obstáculos de los puertos de las cabezas y de admisión de aluminio manifold.The Chevy Camaro Z /28 incluido suspensión mejorada , emblemas « Z/28 de los guardabarros , y franjas de carreras en el capó . En 1969 era posible combinar el paquete Z/28 con el RS package.Only 602 Camaro Z/28s se vendieron en 1967 . Los Z/28s 1967 y 1968 no se han planteado las campanas de inducción capucha como lo hicieron los 1.969 Z/28s . El 1967 Z/28 recibió aire de un elemento de filtro de aire abierto o de un conducto de cámara impelente carenado opcional unido al lado del filtro de aire que corrió hasta el servidor de seguridad y tiene el aire de los orificios de ventilación capucha . Ruedas de la reunión de 15 pulgadas , se incluyeron en 1967 Z/28s tenido mientras que todos los otros 1.967 Camaros tenían ruedas de 14 pulgadas Art By : . Tom Burgess