A pesar de los vehículos híbridos son el nuevo símbolo para vehículos respetuosos con el medio ambiente y el combustible eficientes, éstos no se ven, literalmente, por los ciegos. Para las personas ciegas, porque los híbridos son más silenciosos cuando están de baja velocidad cuando se utiliza la energía eléctrica, que implica peligro para ellos que simplemente se basan en sonidos de acercarse a los vehículos cuando están caminando a través de las calles peatonales y en los estacionamientos. "Estoy acostumbrado de ser capaz de obtener señales de sonido de mi entorno y negociar en consecuencia. No había imaginado que había algo que realmente no sería capaz de escuchar ", dijo Deborah Kent Stein, presidente de la Federación Nacional de Ciegos del Comité de Automoción y Seguridad Peatonal. "Hicimos una prueba, y descubrí, para mi gran consternación, que no podía escucharlo." ella added.The prueba hecho uso de personas de pie en los estacionamientos o en las aceras que se les pidió hacer una señal cuando escuchan vehículos híbridos pasan por lo que es no es totalmente científica. "La gente hacía comentarios como:" ¿Cuándo van a iniciar el probar? Y resultaría que el vehículo ya había hecho dos o tres vueltas alrededor de la playa de estacionamiento, "Stein said.There había sido notablemente creciente demanda de vehículos híbridos para ir con la creciente preocupación de las emisiones nocivas de los vehículos medios. En un informe realizado por RL Polk & Co, una firma de investigación del automóvil, ha habido un aumento del 49 por ciento en la matriculación de vehículos de los vehículos híbridos durante los primeros meses de 2007 en comparación con el mismo período del año pasado. Según la compañía, el Toyota Prius sigue siendo el vehículo híbrido de mayor venta venta 460.000 unidades desde su lanzamiento en el año 2000. Aparte del Prius, el fabricante japonés también ha lanzado varias versiones híbridas de los modelos Camry y otros Lexus (Lexus con el rotor del distribuidor). La Federación Nacional con sede en Baltimore para ciegos y sus funcionarios no están pidiendo a los consumidores a volver a los grandes consumidores de gas anteriores, sólo están abogando para los vehículos híbridos para hacer un poco de ruido por su safety.Marc Maurer, presidente de la Federación Nacional de Ciegos, dijo que recibido un correo electrónico de un ecologista que le decía que su grupo será el primero en ahogarse cuando el calentamiento global hace que los niveles del mar en aumento. "Yo no quiero tomar esa manera de ir, pero yo no quiero que me ejecute por un coche silencioso, tampoco "Maurer said.The NFB es el principal grupo de defensa que representa 1,3 millones de personas ciegas en los Estados Unidos ha hecho en repetidas ocasiones un llamamiento a los fabricantes de automóviles y el gobierno federal que ganan muy pocos fabricantes success.Auto ya son conscientes de la alegatos presentados por la organización. Según Bill Kwong, portavoz de Toyota Motor Sales EE.UU., la empresa ya está estudiando las posibles respuestas al problema. "Uno de los muchos beneficios del Prius, además de una excelente economía de combustible y bajas emisiones, es un funcionamiento silencioso. No sólo no lo hace contaminan el aire, no crea contaminación acústica ", dijo Kwong. "Estamos estudiando el tema y tratar de encontrar ese delicado equilibrio." El problema también está en estudio por la Asociación de Fabricantes Interna Auto Inc., junto con un comité establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices. Según Mike Camissa, el director de seguridad de la asociación del fabricante, el grupo está trabajando en "la posibilidad de establecer un estándar mínimo nivel de ruido para los vehículos híbridos" De acuerdo con funcionarios de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y la Administración Federal de Carreteras que comprende los dos brazos del Departamento de Transporte de EE.UU., también son conscientes del problema, pero no lo han estudiado y las soluciones posibles Art By:. Evander Klum