La industria automotriz está haciendo grandes avances en cuanto al desarrollo de la nueva generación de motores. Fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz ha anunciado recientemente que han desarrollado un motor que funciona con gasolina, pero se quema el combustible como un motor diesel. General Motors también tiene una versión de dicho motor que el fabricante de automóviles de Detroit llama al motor de HCCI. Pero estas grandes fabricantes de automóviles no son los únicos que vienen con el motor revolucionario designs.Axial Engine Vector basa en el Medio Oriente ha anunciado recientemente que su motor en seco antes se utilizará en los vehículos de los consumidores, así como en un coche de carreras. El fabricante del motor se combina con el Emirates International Capital Advisory de Dubai, Emiratos Árabes Unidos. El 50-50 se orienta hacia la producción de vehículos de consumo, que estará equipado con engine.According de AVEC informes de theautochannel.com, el coche de los consumidores estará equipado con la AVEC motor de gasolina. Este motor produce hasta 200 caballos de fuerza y ​​640 lb-ft de torque. El motor desarrollado por la dicha corporación está diseñado de una manera que tiene dos ejes de accionamiento que sobresalen del motor. Aquí es donde este motor difiere de nuestros motores convencionales desde los fabricantes de automóviles utilizan motores con un solo eje de transmisión que sobresale de la engine.Because de que el diseño, el motor se puede montar horizontalmente entre las ruedas traseras. Lo que esto significa es que el par proporcionado por el motor se puede transferir inmediatamente a las ruedas traseras. Un embrague magnético se utiliza para transmitir la potencia del motor a las ruedas. La presencia del embrague magnético significa que un vehículo con este motor no necesita un transmission.Due a su diseño y el hecho de que ya no necesita una transmisión, todo el sistema de propulsión de un vehículo con un motor AVEC es mucho más ligero que un vehículo con un propulsor convencional. Aunque el vehículo tiene que tener otros componentes, tales como el filtro de combustible Mazda, su diseño ligero aumentará la eficiencia del motor. En el estado actual de la industria automotriz, donde la eficiencia de combustible es un atributo de todo el mundo está mirando, la llegada de un vehículo con un motor de AVEC seguramente será recibido con la versión de carreras arms.The abierto por otro lado se diseña para tener más potencia y aceleración. Y va a ser realizada por dos flejes de motor de AVEC en los ejes del vehículo. Con un motor entre las ruedas delanteras y otro motor entre las ruedas traseras tanto producir 640 libras-pie de torque, se puede esperar que este coche de carreras será una machine.The rápida llegada de un vehículo de consumo con este motor único es todavía un largo lejos. Y las expectativas son altas. Al igual que el Chevy Volt y la nueva generación del Toyota Prius, el motor HCCI y Mercedes-Benz 'DiesOtto, esta tecnología que AVEC está empujando hacia adelante está marcando el comienzo de una nueva era en la industria automotriz, una era que verá más avances tecnológicos y más motores de bajo consumo. Después de todo, esta industria ha sido siempre uno dinámico Art By:. Anthony Fontanelle