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Por favor, no compre colectores de escape de rendimiento, no quiero que la competencia
Hacer 11,50 dólares por hora como conductor de montacargas en Dixieline tengo que ahorrar durante un tiempo para comprar piezas de rendimiento y tengo que elegir mis productos cuidadosamente. Ahorré para un programador de potencia y que sin duda ayudó a mis tiempos de cuarto de milla. Y, el dueño anterior había añadido un sistema de escape Magnaflow, así que no necesito tocar eso. Entonces, le pregunté a su alrededor y se sugirió a mí que me miro en un encabezado de escape de alto rendimiento del mercado de accesorios. Mi amigo me dijo que yo podía esperar ganancias de potencia de cualquier lugar 10 a 40 horsepower.I empezó a hacer un poco de investigación por ir a mi tienda local de auto partes, pero parecía demasiado caro, sólo tenía alrededor de $ 500 para gastar. Entonces, volví mi atención a la internet. Miré encabezados JBA y encabezados Pionero. Los encabezados JBA eran más caro que la marca Pacesetter. Pero he oído hablar de JBA y no Pacesetter. Tuve que preguntarme si la marca JBA valía casi el doble de los encabezados price.The JBA eran de acero inoxidable, por lo que tiene ese factor "wow". Las cabeceras Pionero modelo base son sólo negro. Ambos son mandril doblado y vienen con todo el hardware de montaje necesario. JBA viene con una garantía de por vida y Pacesetter sólo tiene una garantía de 3 años. Pero mi GT ya tiene 78.000 millas, que no va a estar allí por una elección lifetime.The era simple y yo fuimos para los encabezados Pionero. Pasé alrededor de $ 250 con impuestos y conseguí envío gratis. Les me instalé en la mitad de un día - que no soy el mejor mecánico en el mundo, pero las instrucciones detalladas finalmente, se hundió en mi cabeza y yo los tengo en. El aumento de potencia fue evidente de inmediato y el sonido de mi motor nunca ha sido más dulce. A veces me voy a mi coche, ponerlo en marcha y acelerar el motor, sólo para escuchar las sound.Anyways, he aquí por qué usted no debe comprar los encabezados de rendimiento, ya que, ahora estoy rasgando para arriba en la pista local. Incluso me fumé que finalmente sobrealimentado Scion que puso mi GT a la vergüenza hace dos meses. Tome que quemador de arroz Art By: Mike Rosania
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