Noticias sobre la posible venta de la filial sueca de Ford se está librando sucesivamente. Y en respuesta a los informes que circulan en Europa que Volvo está a la venta, Ford ha lanzado un comunicado el lunes pasado refutando todos los informes que dicen que no está involucrado en las negociaciones para vender su unidad con sede en Suecia. Añadió sin embargo, que la empresa se encuentra actualmente explorando todas las opciones rentables. Según el portavoz Tom Hoyt "Como parte de esa revisión continua, estamos viendo todo y no hemos descartado nada. Se ha tomado ninguna decisión". Ford también ha confirmado que de hecho ha contratado a asesores financieros para ayudar a encontrar una empresa rentable ofrecer a Jaguar y Land Rover no incluye Volvo el productor de Volvo 740 piezas. Jaguar, Land Rover y Volvo forma Premier Automotive Group de Ford. Cerberus Capital Management, la firma de capital privado que no tardaría en propiedad del Grupo Chrysler se informó que han expresado su interés en Jaguar y Land Rover, pero Cerberus no ha confirmado esos informes. George Magliano, director de investigación para la industria automotriz pronosticador de Global Insight, dijo, Jaguar no es probable que atraiga a un dólar ya que la marca simplemente no tiene el lustre más. Por otro lado Volvo es un elemento más atractivo, ya que tiene una reputación de seguridad sólida y cuenta con tres nuevos modelos de la marca que están programados para salir este year.He también añadió que Ford tiene que empezar a vender las cosas que la gente quiere. "Si pudieran obtener el precio que quieren para Jaguar, habrían vendido hasta ahora." Grupo de capital privado Cerberus Capital comprador incluyendo gestión de la participación del 80 por ciento en el Grupo Chrysler de DaimlerChrysler AG ha supuestamente expresado su interés en la compra de Jaguar y Land Rover, pero Cerberus aún no ha confirmar esos informes. Ford también se ha negado a hacer comentarios sobre sus marcas individuales para la venta, pero los analistas creen que Volvo es la más rentable de las tres marcas, mientras que Jaguar sigue siendo la marca más grande pierde dinero entre los PAG. Grupo premium de Ford ha perdido 327 dólares el año pasado, pero fue capaz de ganar 402 millones dólares sobre una base antes de impuestos para el primer quarter.Ford ha descargado anteriormente una antigua unidad de grupo premier en marzo pasado con la venta de su boutique de fabricante de automóviles deportivos Aston Martin a un grupo de inversionistas encabezados por el auto de carreras campeón británico David Richards por $ 848 millones. Jim Hossack, Vicepresidente de la industria pronosticador AutoPacific dijo que a pesar de la necesidad de Ford por dinero en efectivo, que se pone en duda que la venta de PAG es una cosa segura, ya bordo del Ford podría decidir quedarse con, al menos, algunas de las marcas, si las ofertas no son tan buenas Art By:. Shayne Morgay