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Chrysler replantea Styling Planes
Un alto ejecutivo del Grupo Chrysler, dijo que la compañía calculó mal en serio el mercado en el desarrollo del Chrysler Sebring y el Dodge Nitro criticada el año pasado, y se movía con rapidez para mejorar vehicles.Responding actual y futuro a las preguntas de los empleados en la sistema de Internet interno de automóviles, Bob Lee, el jefe de ingeniería de powertrain, reconoció que muchas personas en Chrysler están "indignados" por los problemas con el sedán Sebring y Nitro SUV, de acuerdo a una copia de los Q & A. Ambos vehículos recibieron muy evaluaciones críticas de Consumer Reports, un sitio web de compra de automóviles influyente. El nuevo Sebring fue clasificado 16 entre los 16 sedanes familiares recientemente por Consumer Reports. CEO de Chrysler Tom Lasorda y el jefe de operaciones de Eric Ridenour son "muy disgustado" y están de acuerdo en que la compañía "perdido en el mercado era para acabar contra nuestras proyecciones", escribió Lee. "Como resultado de estos vergonzoso 'pierde', hay acciones muy agresivas que se están adoptando en muchos de los productos existentes, así como los productos aún no se ha introducido para conseguir nosotros por lo menos a la mitad de la tabla competitiva en muy poco tiempo. "dijo el portavoz de Chrysler Rick Deneau confirmó la autenticidad del empleado Q & A publicado en la última semana. Dijo que estaba destinado a ser visto por un grupo relativamente pequeño de empleados. Aunque Lee, en una sesión de preguntas y respuestas internas franca reciente empleados, dijo que las cuestiones relacionadas con el Sebring y Nitro, dos de los diez productos Chrysler lanzó el año pasado, han generado una serie de inmersiones profundas en sus procesos y normas, el fabricante de automóviles ya había comenzado la reestructuración de su desarrollo de productos system.Frank Klegon, producto de Chrysler jefe de desarrollo, se refirió a Jueves varias acciones emprendidas que debería mejorar los coches y los camiones existentes y los nuevos modelos que serán lanzados en los próximos dos años. "Estamos ciertamente no satisfechos con dónde estamos", dijo Klegon. "Tenemos que nada mejor. "El fabricante de automóviles comenzó a trabajar con ASI Consulting Group en Livonia hace unos 18 meses. La firma ha ayudado a Chrysler utilizar el" Diseño para Six Sigma sistema ". Esto es para ayudar a los ingenieros determinar mejor por adelantado qué características y cualidades compradores quieren en la nueva vehículos. La firma fue contratada para ayudar a "hacer un cambio cultural para mover la aguja para tomar la iniciativa", dijo Klegon. "Estamos tomando esto como un cambio extremo en la forma de hacer la calidad predictiva del punto de vista de los clientes." Como ejemplo del enfoque proactivo de Chrysler en la respuesta a los problemas de los vehículos, Klegon mencionó quejas de ruido, vibración y dureza sobre el mundo del motor de 2.4 litros, construido en Dundee. La compañía encontró que el problema existe sólo cuando el motor estaba frío. Una vez calentado, prestaciones se correspondan con el Toyota Camry, dijo. Actualmente, Chrysler está rápidamente tomando medidas como el Covercraft para remediar los problemas. "Nuestra gestión ha admitido que algunos de nuestros competidores se movió más rápido en algunas áreas de lo que habíamos previsto y por lo tanto, a pesar de que igualaron su posición anterior y añade algunas mejoras, no hemos fijado metas lo suficientemente agresivo ", escribió Lee." Un ejemplo es el equipamiento interior. "Los interiores son particularmente importantes porque están tan ligados a la experiencia vehículo del consumidor." No sé que la típica persona está caminando en un Dodge o Chrysler sala de exposición, y diciendo que los interiores son horribles ", dijo Jack Nerad de Kelley Blue Book. El Sebring y Nitro se encuentran entre varios vehículos de la fabricante de automóviles está trabajando para mejorar." No estamos el tratamiento de esta diferente que una cosa que rompería que hay que arreglar ", dijo Klegon." Hay que solucionar un problema que está en manos del cliente, ya sea por cambio de diseño o mejoras en los procesos u otras cosas "Art By:. Mike
Bartley
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