Un sistema de embrague se refiere a un método de acoplar y desacoplar un motor de vehículo de su transmisión . Si el aire queda atrapado en la línea hidráulica , comprime , evitando función hidráulica adecuada y que requiere el sangrado de la línea. Este proceso , aunque es eficaz en la eliminación de aire atrapado , puede ser un procedimiento complicado y problemático . Aire succión

Sangrado un embrague normalmente conlleva la apertura de la válvula de purga y pisar el pedal del embrague. La repetición de este ciclo puede hacer que el líquido para aspirar de nuevo en la válvula y vuelva a introducir el depósito del cilindro maestro. Desmontaje del cilindro receptor y forzando el pistón libera aire en el cilindro maestro y, a menudo corrige el problema.
Cilindro maestro Collapse

Drivers suelen utilizar bombas de vacío , que conectan para el sistema hidráulico del embrague a través del tornillo de purga . Este vacío permite que el aire fluya más allá el tornillo de purga y entran en el cilindro receptor , evitando que el conductor se establece un pedal de embrague firme. Reducir al mínimo este problema implica mantener vacío constante en el tornillo de purga mientras el conductor se cierra poco a poco se fuera para permitir que la válvula se cierre .
Presión Bleeding

La presión método de sangrado toma aire de la línea hidráulica del embrague a través de la presión. Un purgador a presión puede quitar con eficacia el aire de la línea , sin embargo, el uso de menos de 20 libras por pulgada cuadrada (psi ) de presión permite que el aire de nuevo en el cilindro de aire . Este problema se corrigió por asegurar la presión se mantiene por encima de 20 psi.