Cubrir un disco de fricción con aceite, y luego ponerlo en la parte elevada del centro de embrague. El disco de fricción es básicamente redonda, pero con pestañas en el borde exterior y redonda en el borde interior. La XR80 tiene tres. El centro del embrague, tiene un agujero dentado en el centro, con cuatro agujeros alrededor en un patrón cuadrado.
2
aceite una placa de embrague, y lo puso en el disco de fricción que acaba de instalar en el embrague centro. El disco de embrague es redondo en el borde exterior y con pestañas en el borde interior. Hay dos.
3
Instale otro disco de fricción y el último disco de embrague, el último disco de fricción. No olvide el aceite. Las pestañas exteriores del disco de fricción deben estar alineados entre sí.
4
Inserte la placa de presión, un plato redondo con cuatro postes en forma de cilindro, a través de los cuatro orificios de la placa de embrague del disco de fricción lado. Establezca este montaje a un lado por ahora.
5
Deslice la carcasa del embrague en el eje de transmisión. Su equipo debe engranar con el engranaje de transmisión primaria, el engranaje pequeño en su derecho. La carcasa del embrague es la parte más grande del embrague. Todo lo demás va a ir dentro de ella.
6
Instale la arandela de empuje. Es redondo en el exterior y con pestañas en el interior, por lo que puede deslizarse sobre el eje de transmisión estriado e ir en contra de la carcasa del embrague.
7
cuidadosamente recogida de las piezas montadas en los pasos 1 a 4, y los instala en el eje de transmisión, placa de presión primero. La ficha del disco de fricción se desliza en los cortes en la carcasa del embrague.
8
Coloque el anillo de seguridad en. Hay una ranura alrededor del eje de transmisión que entra en. Asegúrese de que está sentado en esta ranura.
9
Coloque los cuatro muelles en los cuatro puestos de forma cilíndrica en el interior del conjunto. Coloque la placa del levantador en los muelles. Tiene forma cuadrada con una incidencia en el medio y un agujero en cada una de sus cuatro esquinas. Alinear los agujeros con los cuatro postes en forma de cilindro. Instale los cuatro tornillos con sus arandelas para fijar la placa de levantador. Apriete los tornillos poco a poco en forma cruzada, no una forma circular.
10
Ponga el extremo del eje de la varilla elevadora a través del cojinete de la placa del levantador.
Con la creciente popularidad de las motocicletas personalizadas, muchos fabricantes de motos a domicilio están buscando nuevas maneras de dar forma carenados, que están diseñados para dar una forma más aerodinámica para una motocicleta. Si usted está pensando en la construcción de sus propios carena
Según la guía del DMV títulos de salvamento no oficiales se otorga
La más nueva generación de Harley-Davidson Gran rendimiento gemelo
A finales de 1950, las motocicletas británicas y japonesas comenza
Algunos modelos de 1995 camionetas Ford y SUVs venían equipados co
Un vehículo recuperado es el que ha incurrido en más daño que el v
El 2010 BMW G650GS motocicletas off-road es una de las motos monoc
La correa de transmisión en una motocicleta es el cinturón negro y
Compresores de aire acondicionado ( AC) son una necesidad para una