El Suzuki Motor Company ha sido un nombre establecido en la producción de motocicletas desde 1952, cuando comenzó primero si motorizar bicicletas para proporcionar un vehículo de bajo costo en la post-Segunda Guerra Mundial Japón. La línea se ha expandido considerablemente desde entonces, incluyendo una línea completa de motocicletas que cubren una amplia variedad de clases. Clase crucero del bulevar titulares Suzuki y el Bulevar C50 2009 es un buen ejemplo de esta serie.
Engine

El bulevar C50 luce una refrigeración líquida, 805 cc de cuatro tiempos de un solo motor de levas V-Twin. Este motor cuenta con inyección de combustible, lubricación por cárter húmedo y un encendido electrónico transistorizado. Cada cilindro tiene cuatro válvulas, para un total de ocho válvulas en este motor. Medidas de este motor de calibre 83 mm, y tiene un accidente cerebrovascular 74,4 mm. La relación de compresión de este motor de 9,4 a uno.
Transmission & Drive

El 2009 Suzuki bulevar C50 está equipado con una transmisión manual de toma constante de cinco velocidades. Alimentación de la unidad principal es ofrecer a la rueda trasera a través de un eje de transmisión cardan.
Suspensión y Frenos

La rueda delantera del bulevar de Suzuki C50 emplea un aceite amortiguado suspensión tenedor telescópica con muelles helicoidales. La rueda trasera utiliza un aceite amortiguado balanceo de los brazos de suspensión enlace de doble cara, con resortes helicoidales. La rueda delantera está equipada con un freno de disco hidráulico único, mientras que la rueda trasera cuenta con un freno de tambor.
Dimensiones y Capacidades

El Suzuki C50 es de 98,4 pulgadas de largo , 37.6 pulgadas de ancho y tiene una altura total de 43,7 pulgadas. Los paseos asiento a 27.6 pulgadas de alto, y la distancia entre ejes mide 65,2 pulgadas. El C50 despeja el suelo a 5,5 pulgadas, y tiene un peso de 610,7 libras. Su depósito de combustible es capaz de mantener un máximo de 4.1 galones de gasolina regular sin plomo.