Revisar el diagrama del sistema de frenos para su año específico, marca y modelo en el servicio apropiado manual, si es posible. No hay mucha variación significativa entre los rotores, pinzas y otros elementos de frenado de los vehículos de la calle-legal, pero las ligeras variaciones puede hacer la diferencia. Lo mejor es estar preparado para esto antes de tomar el coche entero es, y comprobar en el manual que puede dar una visión más clara en el rango específico de herramientas que usted necesita para este trabajo.
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el automóvil en una superficie plana. Póngalo en "Park", pero dejar el freno de emergencia fuera. Desactivar las cuatro ruedas o tracción en las cuatro ruedas si eso es una opción, y asegúrese de que el volante no esté bloqueado.
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calzos lugar detrás de los neumáticos traseros, a continuación, deslice un piso gato debajo de una parte sólida de la estructura frontal. Jack con cuidado el coche hasta que esté lo suficientemente alto para que usted sea capaz de deslizar dos soportes del gato debajo del eje delantero.
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Place ambos soportes del gato debajo del eje delantero, con una en cada lado del el coche. Baje suavemente el vehículo del gato y en las gradas, y luego tire de la toma de distancia.
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Utilice una llave para quitar todas las tuercas de las ruedas delanteras. Ajuste las tuercas de un lado, y luego salga de las dos ruedas.
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Echa un vistazo de cerca a las dos pinzas de freno delanteras. Compruebe si hay un conjunto de alambre delgado que se ve como una jaula alrededor del conjunto de la pinza. Si ves esto, quitar con unos alicates.
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Busque los tornillos que sujetan las pinzas en los montes pinza. La mayoría de las pinzas tienen dos tornillos grandes en el lado más cercano al centro del coche, y éstos se eliminan normalmente con llaves de vaso y llaves Torx. Una vez que haya localizado los pernos y elegido la herramienta adecuada, retire todos los pernos. Deja las pinzas en su lugar por un momento, sin embargo.
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Tome cada pinza de uno en uno y empatar el partido a los bajos del coche con cuerdas elásticas, precintos o cintas de nylon. Esto es importante porque las pinzas se cuelgan de las líneas de freno de otra manera, que puede causar daño indetectable y hacer que el coche inseguro.
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Tire de ambas pastillas de freno de montaje en cada pinza. Si las pastillas están pegados a los rotores, hacer palanca con un destornillador de punta plana.
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Retire ambos montajes pinza. Estas se llevan a cabo generalmente con dos tornillos del mismo tipo que los tornillos de la pinza. Los tornillos pueden ser de cualquier lado del rotor.
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Tire de ambos rotores fuera de la rueda de husillos.
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Deslice los nuevos rotores en los ejes.
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Reinstalar ambos montajes pinza en los mismos lugares en que fueron instalados en los viejos discos. Use los tornillos originales y apriételos bien.
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Slide las pastillas de freno de nuevo en los montes pinza. Si también va a reemplazar las pastillas de freno durante este proceso, deslice los nuevos en su lugar.
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Desatar cada pinza y la puso en su lugar en la cima del monte correspondiente pinza. Vuelva a colocar los tornillos de la pinza y apretar hacia abajo con la herramienta adecuada.
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Reemplace las dos ruedas y apriete hacia abajo todas las tuercas en cada lado con una barra de hierro.
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Deslice el gato de piso nuevo bajo una parte sólida del bastidor frontal y levántelo hasta que se despega de las gradas. Saque los dos soportes y baje suavemente el vehículo al suelo y se llevan las llantas.
El Dodge Neon incluyen pastillas de freno delanteras 2000, pero también puede ofrecer pastillas de freno trasero o frenos traseros de tambor (que incorpora los zapatos en lugar de pastillas). Los frenos de disco delanteros toman tres veces más potencia de frenado superiores a la parte trasera hacer,
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