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Mercedes Brazo --- tomando el asunto en sus propias manos
El que es responsable del control preciso, la manipulación, y el equilibrio de la capacidad de conducción de la Mercedes Benz es el brazo de control. Si no llama como la espoleta o A-brazo del sistema de suspensión, el brazo de control Mercedes es casi un elemento plano y más o menos triangular (sub-frame) que pivota en dos lugares. Su amplio extremo está unido en el marco y pivota en un casquillo. Mientras que el estrecho, por otro lado, se une al muñón de la dirección y gira sobre un joint.Up bola a cuatro brazos de control están instalados en la región entre tocho eje trasero del Mercedes y el marco. Los brazos de control más bajos son el escenario partes con un movimiento de rotación cada vez que el coche está acorralando suspensión. Esto da lugar a cumplimentar el sistema de suspensión en la dispersión de la flexión del chasis para un brazo de control Mercedes pleasure.These viajar conveniente también hace que los muelles helicoidales para responder al eje y pisando conjunto de la rueda a través de golpes y baches. Los pivotes en el otro extremo del brazo de control (que se une a las partes del chasis) permiten el movimiento hacia arriba y hacia abajo de los muelles helicoidales para absorber los choques durante bumps.To permitir que para una sensación estable y cómoda durante el viaje, el Mercedes brazo de control sincroniza los cuatro neumáticos para el movimiento del vehículo. Está construido con casquillos cilíndricos para una característica menos fricción para mejorar la maniobrabilidad. También mejora la dirección y menos desgaste de los neumáticos con la superficie de contacto menos tracción que el momento de la verdad. Los más afectados por este tipo de presión constante y regular dará lugar al desgaste del brazo de control Mercedes. Por lo tanto, hay brazos de control que vienen de dos en dos para compartir la presión de dispersión de flexión a través del chasis. A pesar de que demuestra su durabilidad, con el tiempo entrar en deterioro con el celo y flexione. Para mantener el máximo rendimiento del sistema de suspensión, subidas y reemplazos (si empeora el estado) chequeos regulares deben llevarse a cabo desde hace más placentera y confortable Mercedes paseo Art By:. Dwyane Thomas
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