Además de la tecnología innovadora en el interior del nuevo Ford Focus en Crosby hay un poco especial de kit en el compartimiento del motor que da los motores en los modelos de 1,6 litros una mejor gruñido sonido al acelerar . La pieza acústica de los filtros de la tecnología los ruidos del motor no deseados , mientras que transmite agradables sonidos directamente en el interior del coche para máxima enjoyment.Although controlador del motor EcoBoost de 1.6 litros es muy avanzado tecnológicamente en la combinación de la inyección directa de alta presión, un turbo de baja inercia , más el doble distribución variable independiente , tiene un pequeño inconveniente . El turbocompresor inevitablemente amortigua voz natural de un motor , especialmente más arriba en la gama de revoluciones. Flooring el acelerador en un coche turbo y el silbido del turbo se dominan más batería acústica sound.The motor agradable es una pequeña , pero sumamente efectiva gadgets llamado symposer sonido en el motor EcoBoost de 1.6 litros . Las cosechas symposer buenas , las frecuencias del motor generados desde el sistema de admisión de aire y luego envía estas frecuencias de sonido directamente a los pasajeros compartment.Ralf Heinrichs que es un ingeniero de Ford explicó: " Todos los motores tienen su propio carácter del sonido y es el escape y /o el sistema de admisión que determine este personaje. Normalmente, el sistema de escape determina el sonido del motor a bajas revoluciones , mientras que más arriba en la gama de revoluciones del sistema de admisión del motor da su voz única . " el symposer sí mide sólo 60 x 50 x 40 mm de tamaño y tiene cuatro cámaras internas . - dos cámaras en el lado del motor y dos en el lado de salida de las cuatro cámaras están separadas por una aleta móvil al acelerar con fuerza , las pulsaciones generadas en la ingesta o el lado del motor , conocer la aleta pivotante , produce ondas sonoras . que luego se transfieren a las cámaras de salida Art By : . whitescott