Con el inicio de las heladas , por lo general activados "gris esquemas de " producción de combustible diesel de invierno. La tecnología es simple : porque se añade el curso de verano de 25 a 50 % del combustible para aviones , lo que disminuye la temperatura de congelación del combustible de hasta menos 25 ° C. proveedores inescrupulosos bajo el combustible adjuntar un pasaporte como conocidas empresas petroleras , alegando que los precios son significativamente más bajas que las mismas compañías petroleras. Cálculo de rentabilidad muestra "esquemas grises" de altura. Por ejemplo , hoy en día, en el mercado de Moscú de verano comercialización de combustible diesel a 15.900 combustible de avión r /t, - a 18500 r /ton. Precio DTL mezcla con un contenido del 30% de queroseno es ( 15900 * 18500 * 0,7 0,3 ) = 16.680 r /ton. El precio es de unos 1000 rublos menor que el costo de la calefacción en invierno , fabricado en la Refinería de Moscú. Naturalmente , con un margen de beneficio " bodyazhniki " tal abrumaría vendedores legítimos. Beneficiando a los productores ilegales de "motor diesel de la gente, el cálculo de la pérdida de clientes . Diluido con aceite de queroseno pierde algunas de sus propiedades lubricantes , lo que conduce a un desgaste acelerado de los equipos de combustible. Motor después de la temporada de invierno de trabajo sobre dichos combustibles en la primavera va . en el mamparo el costo de las reparaciones son muy superiores "ahorro " de compra de combustible barato Art By : . Beqa