El invierno está aquí y donde yo vivo, en Finlandia, que acabamos de tener nuestra primera nieve con muchos conductores en las carreteras resbaladizas en tires.I pleno verano estaba haciendo un viaje de 60 millas de ayer, sobre todo en las pequeñas caminos rurales, donde la nieve no se echa a perder por la sal y el tráfico pesado, y pensé para mis adentros: No es realmente peligroso o difícil de conducir en carreteras resbaladizas, siempre y cuando usted sabe qué hacer y cuándo, sólo hay que adoptar un estilo diferente de conducir y usted será tan seguro como en caminos secos del verano. El peligro es que si se aplica un estilo de conducción del verano al invierno roads.Rule # 1: DownWhatever Slow usted nunca se puede llegar a la misma velocidad en un camino resbaladizo como en una seca. Planifique su viaje a tomar más tiempo y si conduce un vehículo por mucho tiempo en condiciones de visibilidad limitada oscuros hasta el plan del norte para más time.Rule reposo # 2: Sea muy suave en el PedalsKeeping su coche en la carretera requiere que las ruedas tienen agarre, que está rodando a una velocidad que es travelling.When ha roto o acelerar demasiado las ruedas se bloquean y perder todo grip.This convierte su coche en un objeto que se desliza en lugar de rodar en el hielo, usted no tendrá ningún control sobre él y se ir hacia adelante, o si la carretera está inclinada se deslice fuera de la road.Accelerate y romper como si tuvieras un huevo bajo el pedal, muy suavemente, y usted tendrá mucho más agarre para jugar with.Rule # 3: Mantenga Su distancia y Slow Down en TimeOne de los accidentes más comunes en invierno es para conducir en el coche delante de usted cuando está de última hora y usted nota solución demasiado late.The es mantener siempre una buena distancia al coche de delante, 100 - 600 pies, dependiendo de la velocidad y las condiciones de leer. Mantenga la distancia lo suficientemente grande que va a ser capaz de detener en caso de que el coche en breaks.Always delanteros reducir la velocidad cuando se llega a un cruce, incluso si no hay otros coches cerca. De esta manera si hay una sorpresa que todavía será capaz de stop.Rule # 4: Romper SafelyIf se pierde el control cuando se rompe por lo general es porque ha bloqueado las ruedas de su coche rompiendo demasiado. Si usted se encuentra deslizando una zanja o lentamente empezando a dar una vuelta simplemente suelte las pausas para un segundo o dos para recuperar el control y luego continuar rompiendo .. Muchas veces se puede evitar un accidente o de reducir el daño causado por la liberación de los descansos y la dirección clara de el obstáculo está a punto de llegar, tal vez golpear una pared de nieve o unos arbustos en su lugar. Este método sí requieren algo de práctica, ya que el instinto es empujar el pedal de freno lo más fuerte que can.If su vehículo está equipado con sistema de frenado automático (ABS) a menudo es mejor simplemente romperse y dejar que el coche mantenga el control. Puede haber ocasiones, sin embargo, en la nieve húmeda muy resbaladizo, cuando el sistema ABS no será capaz de controlar totalmente el coche. En ese caso, basta con soltar los saltos de sí mismo para recuperar el control. Lea más acerca de su sistema ABS en sus coches manual.Rule # 5: Acelerar coche SafelyYou cualquiera puede dirigir o acelerar. En carreteras secas no es suficiente agarre tanto a orientar y acelerar al mismo tiempo, pero no en la nieve y ice.Never acelerar cuando se conduce a través de una curva, lo que necesita el agarre de manejar el giro. Si usted tiene que acelerar hacerlo lentamente y si pierdes grip retroceder un poco en el acelerador hasta que recupere el control de su car.When acelerar demasiado agresivamente un coche de tracción trasera pierde adherencia en la lectura con el riesgo de dar vueltas mientras un coche de tracción delantera perderá agarre delante y no puede convertirlo irá directamente donde está el caso heading.In tienes coche está equipado con un sistema de control de tracción (TCS) que le ayudará a mantener el control durante la aceleración. Lea los manuales de coches para descubrir cómo el TCS trabaja en su vehicle.Rule # 6: Utilice buena nieve TiresIf su temporada de nieve es más de un mes usted haría bien en conseguir neumáticos para nieve. Tienen un manejo mucho más estable en carreteras en invierno y reduce la ruptura significantly.Check distancia de sus leyes y reglamentos locales para ver si los neumáticos de nieve son obligatorios y si está permitido el uso de neumáticos con studs.Rule # 7: Práctica y LearnThe mejor manera aprender conducir en invierno es encontrar un lugar seguro donde se puede practicar de última hora y deslizamiento! Nada puede prepararte para una emergencia como tratar de romper y evitar un obstáculo en una superficie resbaladiza Art By:. Simon Byholm