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Mitos modernos de Cuidado de Automóviles
Los vehículos pueden ser costosas, y por esa razón, todos queremos tener buen cuidado de ellos y asegurarnos de que podemos conseguir tanto la vida de ellos como sea posible. En esto, la mayoría de nosotros queremos saber lo que debemos hacer para ayudar a nuestros vehículos a lo largo - pero también queremos saber qué no hacer, por lo que no estamos perdiendo el money.So - ¿cuáles son algunos de los cuidados básicos del coche mitos profesionales han identificado? 1. Mito # 1 - Afinación - ¿Con qué frecuencia debe usted tener su vehículo afinado? ¿Sabes? La mayoría de los motores son equipo supervisado y controlado - la buena noticia de esto es, que no es necesario la puesta a punto con la frecuencia que un motor tradicional. Hubo un tiempo en que, con un nivel de puesta a punto, se llama a menudo para las nuevas piezas de encendido, como una tapa de distribuidor, bujías y puntos y rotores. Además de las bujías, que por lo general no tiene que ser cambiado hasta 100,000 millas, los coches de hoy en día no se construyen con los puntos y rotores, y muchos motores no tienen tapas de distribuidor que necesitan reemplazo como often.2. Mito # 2 - Después de haber lubricado su coche - En los viejos tiempos, los coches tenían chasis que necesita lubricación. Todo el metal, el potencial de óxido - lo que sea, el coche necesita ser engrasado. Pero ahora, los coches son una combinación de metal y plástico, por lo que necesitan poco adicional lubrication.3. Mito # 3 - Cómo lavar el radiador Anualmente - Los fabricantes han hecho avances significativos en los sistemas de refrigeración de motores en los últimos años con los sistemas cerrados que recirculan el líquido refrigerante. Estos nuevos sistemas no pierden refrigerante tan a menudo, y los fabricantes de refrigerante también han hecho avances en los componentes químicos de sus productos con materiales sintéticos, por lo que el lavado del radiador de temporada casi extinta. Todavía es importante revisar los niveles de líquido periódicamente - especialmente antes de viajes largos - y utilizar el refrigerante recomendado por el fabricante. Debe cambiar el refrigerante o menos cada cuatro años. Los líquidos químicos duran más de lo que solían, y motores más nuevos no van a ser dañado, dejándolo en long.When cambiar el refrigerante, prueba una formulación premezclada en lugar de añadir agua del grifo, que contiene minerales que pueden causar refrigerantes trouble.Some tendrá que ser mezclado con agua, en este caso utilizar sólo agua destilada que no tiene los minerales duros en ella. Para aquellos que viven en climas extremos, caliente o frío, entonces usted debe estar prestando mucha más atención a la refrigeración que otros. 4. Mito # 4 - Alineación de rueda - Todos queremos mantener nuestro coche en el equilibrio y nos enseñaron que crece hasta asegurarnos de que nuestro vehículo había los neumáticos rotados con frecuencia para que se mantuvo en la alineación. Aunque es importante mantener los neumáticos inflados correctamente mantenido y, no siempre es necesario tenerlos alineados cada vez que se rotan. La mayoría de los fabricantes recomiendan una alineación de las ruedas y equilibrado de las ruedas sólo si hay un problema importante con el vehículo tirando hacia un lado o otro.5. Mito # 5: invierno su coche - Muchos crecimos con la idea de que antes de que llegara el invierno, que tenía para el invierno su coche. El mantenimiento de su coche no tiene que estar atado a las estaciones. Coches modernos de hoy en día no necesitan la misma cantidad de atención. Los profesionales dicen que no sea posible cambiar a neumáticos de invierno, los coches modernos no requieren de una atención especial en esta época del año la forma en que el coche de sus padres podría have.What puedes hacer por tu coche antes del invierno? Durante los meses más fríos, es recomendable que usted mantenga más gasolina en el tanque de su automóvil. ¿Por qué - esto es debido al hecho de que el aire lleva la humedad y el agua, que puede congelar y cristalizar. La mayor cantidad de gas en el depósito, menos aire - y menos posibilidades de formar en el interior en el que podría entrar en las líneas de combustible y causar problemas de hielo, que says.So, no gastan innecesariamente, en estos tiempos, que todos queremos ser un poco más prudente acerca de dónde va nuestro dólar. Y disfrutar de su coche durante el tiempo que lo tienes Art By:. Greg T Chapman
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