El Honda S2000 tiene una mezcla extraordinaria de la capacidad de girar la cabeza con su aspecto conservador . El coche tiene un aspecto largo y elegante con una baja del capó . En la conducción diaria , el S2000 es más bien pasiva y fácil de conducir con una conducción suave en todos pero el más duro de la calzada . El interior de la S2000 se ve bien diseñado . Los asientos son de apoyo y fuertes. La mayor preocupación para los compradores S2000 sería la falta de espacio en las ofertas interiores. Casi no hay almacenamiento tronco. El maletero es muy pequeño y más estrecho. Honda ha creado una sensación conductor enfocado hacia el interior, y la mayoría de los controles de audio y el calentador se puede funcionar sin que el conductor tenga que quitar las manos del volante. El techo es difícil de manejar, con dos clips a cada lado del parabrisas , que tiene que ser puesto en libertad , se trasladó y reemplazado antes que el techo puede plegarse S2000 electrically.The tiene un motor excelente. Esta es la fuerza más grande para este coche . El motor de cuatro cilindros es el más poderoso no- turbo de 2.0 litros alrededor, produciendo 240bhp . El volante es fácil de controlar en el camino torcido . El Honda S2000 anotó cuatro de cinco estrellas en las pruebas de choque EuroNCAP , lo que es razonable para un pequeño rivales S2000 roadster.The incluir Audi TT, BMW Z4 y Mercedes Benz SLK . Honda S2000 sigue siendo popular debido a su motor increíble que da a sus conductores una sensación de conducción moto. A pesar de que carece de la capacidad de crucero de baja velocidad del BMW Z4 , que todavía golpea de nuevo con un golpe purista, lo que para un auto deportivo más centrado Art By : .
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