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La Costa Atlántica
Cape Point es un espectáculo que no debe perderse . Primero llamó " Cabo de las Tormentas " por los primeros navegantes de la reserva ahora cuenta con una excelente infraestructura turística . Ya sea que su preferencia es por una buena comida en el restaurante o una caminata a la cima del pico de 678 metros de alto . Para los más tranquilos el único funicular en África le bata a la cima en estilo. Quién sabe , puede incluso detectar el legendario barco del siglo 17 " The Flying Dutchman" , que desapareció misteriosamente mientras trataba de doblar el Cabo , y se informa a veces todavía se ve probándose una ciudad noche.El brumosa de Hout Bay y cerca de Llandudno , acostado en el lado opuesto de la península de Fish Hoek y Kalk Bay, son direcciones de moda para los más ricos . De Simonstown y Cape Point se puede llegar pasando el tramo interminable de arena , popular entre los surfistas y no es sorprendente conocidos como Long Beach. Algunos de los lugares de surf que han alcanzado renombre internacional son Kom exterior ( 200 metros del faro ) con olas de hasta cinco metros y Sunset Reef (aproximadamente un kilómetro de Long Beach) , donde se han montado las olas de ocho metros. No muy lejos de la playa Chapmans Peak Drive entre Noordhoek y Hout Bay se completó en 1922 y es una de las unidades marinas más espectaculares de Ciudad del Cabo, si no del mundo . Sir Frederic de Waal ( primer administrador del Cabo) concibió la idea y comenzó a trabajar en la carretera en 1915 , voladura de granito y piedra arenisca de lograr una hazaña notable de la carretera construcción.La famosa montaña de cima plana , símbolo de Ciudad del Cabo y la bienvenida a la vista la gente de mar en los años pasados ​​, visibles desde 200 kilometros al mar en un día claro es probablemente la parada más popular para los visitantes del Cabo. Aunque mirando desde su cumbre en los 1087m de la ciudad moderna de abajo, es difícil imaginar que hace apenas 30 000 años que era parte de una isla en la parte continental de África Art By : . Wayne Milne
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