Retire el panel de ajuste en el tablero con las manos girando la llave a la posición "ON" posición, poner el vehículo en marcha y tirando del panel. Una vez que está fuera, poner el camión en el parque y gire el desafinado.
2
Busque un lugar en el panel de ajuste para montar el amperímetro y taladrar un agujero con el taladro y sierra de perforación. Asegúrese de que no hay nada detrás del panel de ajuste que causa problemas una vez que el medidor está en su lugar.
3
Desconectar la batería por primera vez en el terminal negativo y luego el positivo, por procedimiento abierto, llave de boca.
4
apretar los terminales anillo amarillo en el extremo de un tramo de cable de calibre 10 con el pelacables y arrugadores alambre.
5
Ejecute el 10 -calibre del cable a través del compartimiento del motor y en el servidor de seguridad a través de la arandela de la fábrica. Asegure la línea utilizando bandas de sujeción a lo largo del camino.
6
Instale el amperímetro en el panel de ajuste con las manos y volver a instalar el panel de ajuste en el orden inverso al de desmontaje.
7 < p> Deslice el cable de calibre 10 en la parte posterior del amperímetro y engarce un terminal de anillo amarillo al final de la línea con el pelacables y los arrugadores alambre.
8
Perno del terminal anillo amarillo a la terminal "S" en la parte posterior del amperímetro con la llave de boca.
9
Ejecutar otro cable de calibre 10 desde un punto de puesta a tierra segura en el interior de la cabina en la parte posterior el amperímetro. Una buena tierra es una pieza segura de metal, generalmente en el tablero de instrumentos, que se muele el chasis. Engarce un terminal de anillo en ambos extremos del cable con el pelacables y arrugadores alambre.
10
perno del cable de tierra a la terminal "I" en el amperímetro con la llave de boca y atornillar el otro terminal de anillo en el metal del salpicadero con la llave de boca.
11
Conecte el cable positivo del amperímetro en el terminal de la batería con la llave de boca y volver a conectar la batería, borne positivo primero, usando la llave. El amperímetro debe estar leyendo un número en este momento.
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