El Ford Mustang es conocida por sus características de rendimiento, pero no necesariamente por sus capacidades de manejo. Hay un montón de maneras de mejorar la suspensión, y uno de ellos es para mejorar el control de armas posteriores a un modelo más grueso, más robusto con bujes de uretano para tolerancias más estrictas. El proceso de instalación es bastante fácil de hacer en casa. En este caso, el vehículo del proyecto es un Ford Mustang GT 1995, pero el proceso es similar para otros Mustangs también. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
posterior del brazo de control kit
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Levante el vehículo con el gato y colóquelo sobre soportes regulables. Coloque soportes debajo del eje y el bastidor del coche también. Asegúrese de que el vehículo es seguro que antes de arrastrarse por debajo de ella. Retire las ruedas traseras con la barra de hierro y colocarlos a un lado, fuera del área de trabajo.
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Desatornille los brazos de control superior del eje con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y a continuación, abrir el cerrojo de los choques y la barra estabilizadora en la parte trasera con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Levante el eje con el gato, y luego bajar las gradas del eje hacia abajo. Desmontar los soportes delanteros de los brazos de control inferiores traseros con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y luego baje el gato hasta que el resorte se sale de la montura. Saque los dos muelles, a continuación, colocar el eje en la toma de tribunas de nuevo.
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Desatornille los brazos de control inferior del eje con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. A continuación, coloque los brazos de control de repuesto en el eje y apretar los pernos en su lugar. Ajuste el bolsillo muelle de goma de los brazos de control de existencias en los brazos de reemplazo, a continuación, deslice los resortes en su lugar. Si es necesario, disminuir el eje con el gato para ganar espacio.
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Perno la parte delantera del brazo de control inferior al bastidor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, entonces Jack el eje trasero para arriba en las gradas. Vuelva a instalar el soporte inferior del amortiguador y la barra estabilizadora con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y apretar todos los tornillos de los brazos de control en este punto.
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Vuelva a instalar los neumáticos traseros utilizando la barra de hierro, y luego levantar el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato y colóquelo en el suelo.