Para muchas personas, la eficiencia del combustible es una consideración primordial a la hora de comprar un auto nuevo o usado. Estas mismas personas, sin embargo, a menudo sabotean la eficiencia mediante la adición de accesorios para el exterior de sus vehículos que crean resistencia al viento. El más difícil de un motor tiene que trabajar para impulsar un vehículo a través del aire, más combustible que usa. El grado de resistencia a un flujo suave de aire se llama arrastre. Cómo eficientemente los flujos de aire alrededor de su coche se denomina su aerodinámica. Cuanto mejor sea la aerodinámica de un vehículo y la menor resistencia, mejor rendimiento de combustible del vehículo. Cosas que necesitará Llave

Destornillador
Solid tapacubos
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Cuando sea práctico, tirar sus ventanas mientras se conduce. Conducir con las ventanas abajo perturba el flujo de aire y aumenta la resistencia. Tenga en cuenta, sin embargo, que si su objetivo es mejorar el millaje de gas, utilizando el aire acondicionado aumenta el consumo de combustible ligeramente.
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sea posible, extraiga accesorios externos innecesarios. Estos incluyen spoilers traseros (un spoiler en realidad aumenta arrastrar y degrada la aerodinámica), cosmética tomas de aire, guardabarros, espejos laterales de gran tamaño, los neumáticos de gran tamaño, luces adicionales, parrillas, barras de carga y portabicicletas. Cualquier accesorio que sobresale hacia fuera del cuerpo, incluso por una pequeña cantidad, se incrementará arrastre. Algunos accesorios de quitar pueden dejar huecos notables en, o marcas en el cuerpo. Un especialista en carrocerías de automóviles puede eliminarlos o encubrirlos.
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un enfoque más agresivo para bajar el perfil de su coche. Usted puede hacer esto mediante la instalación de muelles más cortos o mediante la reducción de su parrilla frontal. Muelles más cortos reducen la altura de la carrocería, reducir la resistencia al viento en la parte delantera y mejorar la aerodinámica. La reducción de la rejilla delantera minimiza la cantidad de aire que fluye por debajo del coche, donde el aire que pasa sobre superficies irregulares (suspensión, escape, etc) aumenta la fricción. A menos que tenga experiencia de trabajo en los sistemas de suspensión de automóviles o los paneles de carrocería, contratar a un profesional para instalar los resortes o inferior de la parrilla.
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un enfoque muy agresivo es la instalación de las cubiertas sobre las aberturas que no sean necesarios en el exterior de su coche. Esto incluye los pozos de las ruedas traseras, que perturban en gran medida el flujo de aire alrededor de su coche. A menos que tenga las herramientas y la experiencia para dar forma e instalar tales cubiertas ti mismo, sin embargo, contratar a un profesional para realizar el trabajo. También puede instalar tapacubos sólidas, lisas sobre sus ruedas. Al hacer referencia a las tuercas y los agujeros en las ruedas, el aire puede fluir sin problemas más allá de las ruedas.