General Motors (GM ) utilizó su eje 10 pernos en miles de vehículos construidos en las últimas décadas . Se presenta en dos variantes diferentes , en función de la medición de los engranajes de anillo . Estos extremos traseros se utilizan a menudo para la restauración de varios vehículos , incluyendo coches del músculo de más edad y barras de la calle . Los dos extremos posteriores ofrecido incluye una versión de 10 - perno. Si usted está buscando en un depósito de chatarra para encontrar un extremo posterior 10 - perno, lo que necesita saber qué buscar . Cosas que necesitará
Metal gobernante
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo
drenaje pan
linterna
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1

Shine la linterna en el eje trasero del vehículo . Contar el número de tornillos alrededor de la cubierta diferencial en el extremo trasero del eje . Si contaba con 10 , tiene un eje de 10 pernos , continúe con el siguiente paso
2

Coloque la bandeja de drenaje debajo del eje. . Retire la tapa de diferencial en el eje con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Sobresalen de la tapa con las manos, y dejar que el líquido drene hacia fuera del eje en la sartén.
3

Mida el diámetro de la corona --- el anillo grande de metal que va vertical en el caja del eje --- con una regla metálica. Si mide 7,5 pulgadas , que tiene un eje 10 - perno más pequeño. Si tiene la corona de 8,5 pulgadas , tiene el más fuerte y más grande 10 - perno.